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2023年10月31日 イイね！

士別市の廃校（旧多寄村）

士別市の廃校（旧多寄村）2023年10月29日（日）

士別市と旧朝日町探索

道北にある士別市と
旧朝日町（士別市と合併）の
廃校に行って来ました。



★士別市★
北海道上川地方北部に位置する市
農業の集散地として発展し、羊のまちでもある。
1954年（昭和29年）上川郡士別町、上士別村、多寄村、温根別村が合併
市制施行し士別市となった。
2005年（平成17年）士別市、上川郡朝日町が合併し新士別市となる。
面積1,119.22㎢　　人口16,873人（2023年12月）

★多寄村★
かつて北海道上川郡に存在した村
1954年（昭和29年）上川郡士別町、上士別村、多寄村、温根別村が合併
市制施行し士別市になり、多寄村は消滅した。
面積67.231㎢  人口4,422人（1950年）


士別市の廃校過去の訪問ブログ
士別市の廃校巡り（2020年11月）⇒コチラ


多寄中学校（士別市）　　2020年（令和2年）閉校
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多寄中学校　　校舎と門柱
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多寄中学校　　門柱
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多寄中学校　　指定避難所
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多寄中学校　　校舎
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多寄中学校　　正面玄関
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多寄中学校　　校章
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多寄中学校　　体育館
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多寄中学校　　校舎
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多寄中学校　　グランド
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中多寄小学校（士別市）　　2013年（平成25年）閉校
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中多寄小学校　　校舎と門柱
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中多寄小学校　　校舎
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中多寄小学校　　校章
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中多寄小学校　　正面玄関
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中多寄小学校　　校舎
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武徳小学校（士別市）　　2013年（平成25年）閉校
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武徳小学校　　記念碑
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開拓記念碑
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武徳小学校　　倉庫に改装された体育館
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武徳小学校　　校舎跡
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武徳小学校　　横断歩道と校舎跡
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徳拓土
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タイムカプセル
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次回ブログは士別市 上士別成美


Posted at 2023/10/31 21:59:52 | コメント(0) | 冒険（士別市） | 旅行/地域
2023年10月30日 イイね！

宗谷本線 下士別駅（廃駅）

宗谷本線 下士別駅（廃駅）2023年10月29日（日）

士別市と旧朝日町探索

道北にある士別市と
旧朝日町（士別市と合併）の
廃校に行って来ました。



★宗谷本線 下士別駅★
士別市にあった宗谷本線の駅
1955年（昭和30年）宗谷本線の下士別仮乗降場として開業
1959年（昭和34年）下士別駅に昇格
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
2021年（令和3年）利用者減少に伴い、廃駅となる。

下士別駅過去の訪問ブログ
宗谷本線 下士別駅（2020年11月）⇒コチラ


宗谷本線 下士別駅（士別市）　　2021年（令和3年）廃止
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下士別駅　　待合所があった辺り
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下士別駅　　ホームがあった辺り
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下士別駅　　旭川方面を望む
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※2020年11月撮影　　下士別駅　廃止前
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※2020年11月撮影　　下士別駅　待合所
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※2020年11月撮影　　下士別駅　駅名標とホーム
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※2020年11月撮影　　下士別駅に停車中のキハ40
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次回ブログは士別市の廃校（旧多寄村）


Posted at 2023/10/30 21:44:12 | コメント(0) | 冒険（士別市） | 旅行/地域
2023年10月29日 イイね！

士別市と旧朝日町探索

士別市と旧朝日町探索2023年10月29日（日）

士別市と旧朝日町探索

道北にある士別市と
旧朝日町（士別市と合併）の
廃校に行って来ました。



士別高校（士別市）　　2008年（平成20年）閉校
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士別西小学校（士別市）　　2019年（平成31年）閉校
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下士別中学校（士別市）　　1967年（昭和42年）閉校
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宗谷本線 下士別駅（士別市）　　2022年（令和4年）廃止
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下士別小学校（士別市）　　2013年（平成25年）閉校
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多寄中学校（士別市）　　2020年（令和2年）閉校
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中多寄小学校（士別市）　　2013年（平成25年）閉校
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武徳小学校（士別市）　　2013年（平成25年）閉校
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中士別中学校（士別市）　　1971年（昭和46年）閉校
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中士別小学校（士別市）　　2018年（平成30年）閉校
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旧上士別中学校（士別市）　　1976年（昭和51年）移転
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川南小学校（士別市）　　1969年（昭和44年）閉校
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南沢小学校（士別市）　　1970年（昭和45年）閉校
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成美小学校（士別市）　　1968年（昭和43年）閉校
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上士別農協 川南支所（士別市）　　農協事務所と煉瓦造りの農業倉庫
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三郷小学校（士別市）　　1969年（昭和44年）閉校
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大和小学校（士別市）　　1969年（昭和44年）閉校
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大英小学校（士別市）　　1970年（昭和45年）閉校
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壬子小学校（旧朝日町）　　1997年（平成9年）閉校
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三栄小学校（旧朝日町）　　1997年（平成9年）閉校
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茂志利小学校（旧朝日町）　　1997年（平成9年）閉校
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似峡集落へ続く旧道（旧朝日町）　　ダム湖の岩尾内湖に沈んでいる。
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似峡小中学校（旧朝日町）　　1967年（昭和42年）閉校
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上似峡方面は冬季通行止め　　上似小学校探索はあきらめる。
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岩尾内湖（旧朝日町）　　岩尾内ダムのダム湖
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岩尾内大橋（旧朝日町）　　岩尾内湖に架かる橋梁
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岩尾内ダム（旧朝日町）　　1970年（昭和45年）竣工
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登和里小学校（旧朝日町）　　1997年（平成9年）閉校
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珈琲淹 REFINED（旧朝日町）　　昼食は焼きカレーをいただきましたｗ
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旧佐藤病院（旧朝日町）　　1928年（昭和3年）建築
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朝日町農協 農業倉庫（旧朝日町）　　煉瓦造りの農業倉庫
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朝日三望台シャンツェ（旧朝日町）　　スキージャンプ競技場
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兼内小学校（士別市）　　2000年（平成12年）閉校
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川西小学校（士別市）　　1972年（昭和47年）閉校
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西士別小学校（士別市）　　1989年（平成元年）閉校
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北静川小学校（士別市）　　1969年（昭和44年）閉校
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仲線小学校（士別市）　　1973年（昭和48年）閉校
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湖南小学校（士別市）　　1970年（昭和45年）閉校
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札沼線 新十津川駅（新十津川町）　　2020年（令和2年）廃止
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味の太陽（江別市）　　本日の〆はラーメン
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次回ブログは宗谷本線下士別駅


Posted at 2023/10/29 19:47:21 | コメント(0) | 冒険（士別市） | 旅行/地域
2023年10月28日 イイね！

VスペックⅡ号 始動！

VスペックⅡ号 始動！2023年10月28日（土）

VスペックⅡ号
久しぶりに始動しますｗ

燃料も腐るのでエンジンかけっぱなしにして
新たにハイオク給油＆燃料添加剤投入しました。




VスペックⅡ号　　ハイオク給油します。
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燃料添加剤はワコーズフューエル１
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燃料添加剤投入です。
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電飾系もチェックします。
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ワンコ
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ワンコ
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Posted at 2023/10/28 19:45:37 | コメント(0) | ＢＮＲ３２スカイライン | クルマ
2023年10月27日 イイね！

幌内線（2023年10月）

幌内線（2023年10月）2023年10月15日（日）

三笠訪問


幌内線の廃駅を全駅訪問



★幌内線★
函館本線の岩見沢駅から分岐し三笠市の幌内駅に至る本線と
三笠駅から分岐し幾春別駅に至る支線があった。
岩見沢駅-幌内駅間(13.6km）本線
三笠駅-幾春別駅間(7.2km）支線
1882年（明治15年）官営幌内鉄道 幌内太-幌内間開業
1888年（明治23年）幌内太-郁春別 延伸開業
1889年（明治24年）官営幌内鉄道が北海道炭礦鉄道に営業譲渡
1909年（明治42年）幌内線に名称変更
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
1987年（昭和62年）幌内線全線廃止


幌内線 栄町駅（岩見沢市）　　1980年（昭和55年）開業　
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栄町駅　　記念碑
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栄町駅　　現役時代の栄町駅
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幌内線 萱野駅（三笠市）　　1913年（大正2年）開業
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萱野駅　　記念碑
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萱野駅　　駅名標
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萱野駅　　車掌車ヨ8103
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幌内線 三笠駅〈幌内太駅〉（三笠市）　　1882年（明治15年）開業　
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三笠駅（幌内太駅）　　復元駅舎内
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三笠駅（幌内太駅）　　跨線橋
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三笠駅　　80系気動車 キハ82 100
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幌内線 唐松駅（三笠市）　　1929年（昭和4年）開業
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唐松駅　　駅舎内
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唐松駅　　駅名標
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唐松駅　　現役時代の唐松駅
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唐松駅　　貨物ホーム跡
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幌内線 弥生駅（三笠市）　　1948年（昭和23年）開業
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弥生駅　　ホームがあった辺り
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幌内線 幾春別駅（三笠市）　　1888年（明治21年）開業
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幾春別駅　　駅舎跡に建つバス待合所
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幾春別駅　　現役時代の幾春別駅構内
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幾春別駅　　貨物ホーム跡
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三笠駅付近　　幌内方向に廃線跡
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幌内線 幌内住吉駅（三笠市）　　1950年（昭和25年）開業
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幌内住吉駅　　ホーム跡
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幌内住吉駅付近　　幌内線の線路が残っている。
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幌内線 幌内駅（三笠市）　　1882年（明治15年）開業
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幌内駅跡に建つ三笠鉄道記念館
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幌内駅　　駅名標
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幌内駅　　動輪
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三笠鉄道記念館　　蒸気機関車 59609
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三笠鉄道記念館　　気動車 キハ22
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三笠訪問編終了

★幌内線関係のブログ★
幌内線 萱野駅（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 三笠駅とクロフォード公園（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 幌内住吉駅（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 幌内駅（廃駅）と三笠鉄道記念館（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 弥生駅（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 幾春別駅（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 唐松駅（2023年10月）⇒コチラ
幌内線 栄町駅（2023年10月）⇒コチラ
三笠市に現存する廃校と幌内線の廃駅（2023年10月）⇒コチラ
三笠鉄道記念館（2021年10月）⇒コチラ
幌内線（2021年4月）⇒コチラ
幌内線コンクリート橋梁（2019年5月）⇒コチラ
幌内線探索後編 貨物支線（2018年5月）⇒コチラ
幌内線探索前編 岩見沢駅～幾春別駅（2018年5月）⇒コチラ
夏の三笠探索（2013年8月）⇒コチラ
三笠の炭鉱遺産巡り（2012年5月）⇒コチラ
三笠産業遺産と幌内線沿線探検（2011年5月）⇒コチラ
三笠の産業遺産探索（2010年5月）⇒コチラ



Posted at 2023/10/27 22:15:01 | コメント(0) | 冒険（三笠市） | 旅行/地域
 
 

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