クルマレビュー一覧

良い音響システムを求めて現行カローラと入れ替えました。スーパーライブサウンドシステムはさすがの専用設計でちょっとやそっとの外付けオーディオを相手にしません。TNGA化前のシャシーなので乗り心地に不安がありましたが、リジカラを取り付けすることでリヤサスペンションがきっちりと仕事をしてくれるようになり ...

日常使用においてこのクルマに敵うものはないと考える。ちょうど良いボディサイズ、良好な燃費、穏やかな乗り心地、まさに究極のベーシックセダン。

高級車並みの充実した装備とリヤサスのハネ感が少ないコンパクトカーを超えた乗り心地が良し。フィット リュクスはコンパクトカーNo.1の実力車だと思う。

ハイブリッドということで燃費に目が行きがちですが、とにかく運転しやすく、乗り心地がとても良いことが特徴です。乗り心地については私はクラウンにも負けていないと自負しています。

総額139万円でハイブリッドシステム、自動ブレーキ、カーナビまで付いてくることを考えると非常に良い買い物だった（購入時は中古車で23095km）。セダンのW×Bは希少なので大事に乗っていきたい。