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ゆき＠お花畑の"俺んちのビートさん" [ホンダビート]

整備手帳

作業日：2013年12月22日

先取りしすぎ夏の対策大作戦！

Item: 先取りしすぎ夏の対策大作戦！
Author: ゆき＠お花畑

今回はラヂエータ交換ですが、コストパフォーマンスを考えての純正コア増しをラヂエータ屋さんに言って作ってもらいました

で、オーナーさんならご存知の通りビートさんのラヂエータはフロントの下の方にあるので、スペアタイヤ・スペア下のプレートを外さなければいけません
ウチの子の場合タワーバー（+ブレーキマスターシリンダストッパ）を外さなければいけないので、ちょっと…面倒くさい
この作業中にLLCを抜いておきましょう

外してラヂエータとご対面！
写真には無いですが、この時にファンセンサを外しておくと楽かもしれません
この時に社外のローテンプスイッチに同時交換してしまうのも有りかも（ウチのは交換済みなので付け替えだけ）

一応比較写真
一層（16ｍｍ）から二層（32ｍｍ）なので厚さも倍かえｓ…倍です
コアが厚くなった分シュラウドが間違いなく干渉するので、ワッシャで浮かすか、シュラウドを加工する必要があります
私は加工しました

で、各部付け替えホース類の確認をしたら、新品のLLCを入れた後に水を入れて暫く放置
この間に外した部分の復元をすると無駄な時間が無くて良いと思いますよ

今回はアッパーホース2本とロアホース2本の同時交換と追加メータの水温センサの取り付けも同時に施工
その都度LLC交換するのも勿体無いので

他の作業をやりつつなので作業時間は3時間以内にしてあります
状態が良い個体なら1時間掛からないのではないでしょうか？

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「仕事で調べたら、ビートの燃料ホースが生産打ち切りとは…
自分の時は全部揃ったと思ったけど、５年前…」

何シテル？ 04/19 00:39

全力全壊なの！ ※整備記録に関してですが、個人では不可能に近い事をやっていたりするので、作業を始める前に知識のある人に相談してからの方が良いと思います ...

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