決定版 輸入車のモール磨き

輸入車のモールのサビでお困りの皆様。
前回のバリアスコート+3M スポンジ研磨剤マイクロファインの組み合わせよりも良いものを発見しました。



プレクサス+3Mスポンジ研磨剤マイクロファインの組み合わせです。

少し多めにプレクサスを吹きかけて、液を広げ過ぎないよう、乾かないのを意識しながら、小さく切ったスポンジ研磨剤で磨くだけ。

今回、ルーフモールの裏側を磨いてみましたが、１０分かかりませんでした。

磨く前は

磨いた後は

ここまでで１０分かかっていません。

どうやら、プレクサスには油分が含まれているらしく、それが洗浄力をアップさせているようです。さらにスポンジ研磨剤でサビの表面を削ることで洗浄力アップという感じです。

モールのサビはドアの開閉で手があたる箇所は錆びないことから油分を維持することが大切と思われます。


みなさん、お試しください。
磨き業者の人に怒られるんではないかというくらい簡単に落ちますよ。

最後に注意点
輸入車でもアルミのモールやルーフレールのにしかこの手は使えません。プラスチックベースのメッキ部分は絶対にスポンジ研磨剤で磨かないでください。
あと、必ずマスキングテープでボディ側の傷防止はした方が良いです。
磨く際は本当に軽くで大丈夫です。力は入れなくて良いです。
モールに傷が付いている箇所は磨かない方がよいです。
自分はガソリンスタンドで傷をつけられた箇所を磨いたら、表面が劣化していたのか傷が広がってしまいました。