エンジンオイル交換(2017/10)

エンジントラブルにより中古のエンジンを引っ張ってきて乗せ替え後、おおよそ１，０００ｋｍ程様子を見て(?)ましたが、特段の問題もないようですので、オイル交換をすることにしました。

乗せ替え直後のオイルは激安カストロール。これはこれで、コストパフォーマンスも高く良いオイルだと思います。旧エンジン時代にサーキット走行もしましたが問題なし。

今回交換時距離：１８４,６１８ｋｍ

初心に帰ってレッドラインを入れることにしました。１０Ｗ５０ははじめて使うグレードです。（レッドラインと言えば１５Ｗ５０、最近はコスト削減でカストロールばかりでした）

これから冬になりますので１５Ｗではなく１０Ｗにしてみました。上は６０ではなく５０に、６０はサーキットに行くわけでもないしオーバースペックです。

と言いつつリンクサーキットに行きたいな。。。

レッドラインは４本使いました。

５００C.C程「SOD-1 Plus」も入れました。今後はこの添加剤も定期的に入れて行こうと思います。
レッドラインと同じエステルベースの添加剤です。

http://d1-chemical.com/product

とにかくエンジン内をクリーンに保ちたいです。

オイルパンに嫌な跡が。。。
冷却水の跡です。

オイルフィルターも交換します。

漏れの発生源はウォーターポンプとブロックが接している液体パッキンのムラの部分からでした。極わずか。

とりあえずワコーズ様に頼ってみてNGなら分解修理します。