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整備手帳

作業日:0001年1月1日

スズキアルト【アダルト号】製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
事の始まりはSBM北陸の発表があってから....
「どうせならSBM北陸に新しい車作って持って行かん?」とエアコン屋との雑談から(爆)


で、それからベース車探して見つけたのが、いかにもオバちゃんCARのこのアルト!

何故だかブサイク?不人気?な車に目が行っちゃうんです(笑)
カッコ良くしてあげたいって気になるんですよね(^_^;)



自分達に与えられた時間は約1ヶ月、とは言うものの作業出来るはほぼ週末だけなので気合い入れて頑張りました(;`・ω・)ノ


2
とにかくまずは4ナンバー化!

5ナンバーのアルトはリアシートをどうやっても平らにはならないので、シートを全部撤去し建築資材を使って高さ合わせてフラットにしました(^_^)/

そして2名乗車の貨物登録で構造変更!
元々アルトは4ナンバーグレードがあるのでダイエット号ほど苦労はありませんでした(^_^)v

だったら最初から4ナンバー買えばいいのにと考えるのが普通なんでしょうが、この一手間に価値があると自分達は勝手に思っています(笑)
3
お次はお決まりの「偽カモハラ張り」


今回は施工方法をちょっと変えてみました(^_^)/

表面をバーナーで炙って「焼き入れ」をして木目を出してみました(右側が焼き入れ前、左側が焼き入れ後)

1×4材の止め方は表面からビスが見えない様に裏からビス打ちに変更(^_^)v
4
そして組み上げた状態で一端取り出し、クリアーを塗装しました(^_^)/

それを再度戻しガッチリと固定!
端っこの処理とサイド面のパネルを作って完成\(^^)/


いつもの事ながら軽トラはいい作業台になってます(爆)
5
お次もお決まりの他車パーツの流用!

ステアリングはラパン純正ウッドコンビ
ドアミラーはミニ用のフェンダーミラー
車高調はワゴンR用の結構落ちるヤツに
ビートル純正の一輪挿しも健在ですよ(^-^)
6
外装はラクティス用の鉄チン16インチにトリムリングを取り付け
ただ、このサイズはアルトにはデカ過ぎで、リアが落とせない(T_T)
今後サイズダウンさせる予定です(^_^;)


あとバンパーを軽トラでもやったチッピング塗装に!
ナンバー位置も若干下げてあります
7
リアにまわり、こちらもバンパーをチッピング塗装!

真ん中に見えるマフラーは、前に富山に遊びに来た佐賀のチャラックマこと「しぉんパパ」さんが何かに使って下さいと置いていったマフラーカッターをダミーで付けてみました(^_^)/

エンジンが暖まってない時は右端から排気ガス出てるのが見えちゃいます(^_^;)
8
仕上げはルーフの革貼り!

ちょうど基っ地んに遊びに来てた悪ノリおやじさんにも手伝ってもらい、ポンコツリサイクルスタイル無事完成\(^^)/ワーイ

いつもはギリギリなのに、今回はSBM北陸の2日前に仕上がったので、前日はワックスまで掛ける時間がありました(笑)



このALTO、間に「D」を入れてADLTO(アダルト)号と命名します!爆

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この記事へのコメント

2019年8月4日 20:30
\( 'ω')/ウオオオオオアアアーーーッ!

あの時のリアピースが
役にたってるwww


でわ
次は
リアル配管繋ぎですね
(´>∀<`)ゝ
コメントへの返答
2019年8月4日 23:16
あの形の出口はかなり苦労しましたよ(笑)

無理矢理付けてあるので決してお見せ出来る代物ではありません(^_^;)

ダミーのままの方がうちらっぽくていいかと(爆)

プロフィール

「[整備] #エブリイ ウッド柄入れてみました https://minkara.carview.co.jp/userid/1792816/car/3761987/8345360/note.aspx
何シテル?   08/26 08:22
富山発カスタム魂です。 ノーマル嫌いDIY好きのオヤジです。特にミニトラック&バン、旧車興味あり! 「兎に角低く」がモットーです。
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