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2018年12月30日

Mine's R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット＋ＶＸロム

Item: R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット＋ＶＸロム
Rating: 5
Author: Windy_Road

評価：: 5

Mine's R35エアーフローメーター、インジェクターデリバリーパイプセット+VXロム

R35のエアフロとデリバリーパイプ＋VX-ROMのセットです。

R35エアフロ制御とすることでレスポンス向上につながるようです。

私の車両ではインジェクターはR35純正ですと容量不足の為、SARDの850ccを使用しています。

関連情報URL：http://www.mines-wave.com/JP/CATALOG/SKYLINE_GT-R_BNR34.html#ECU

入手ルート	実店舗 ※マインズ

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この記事へのコメント

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watagtr

2018年12月30日 13:14

初めまして。
私もマインズユーザーで恐らく燃料系はほぼ同じ仕様かと思います。
燃料ポンプ二基掛けのツインエントリーですよね。2.6Lのままですがフラットトルクになって乗りやすいんですが、カブリ気味で始動性ちょっと難があり、始動できないことがたまにあります。
SARDの850ccのインジェクターが原因のように思えるのですが、同じような症状はありませんでしょうか。
初めてのコメントでいきなりの質問で申し訳ありません。

コメントへの返答

2018年12月30日 17:28

はじめまして。

私も燃料ポンプ二基掛けですので同じ仕様ですね。

別途インジェクターでレビューしようと思っていたのですが、おっしゃる通り製品に問題があるようで始動性に難があります。

マインズからもSARDに確認していて、SARD側でも問題は認識してはいるようです。
850cc特有の問題の様です。

是非改善して頂きたいですね。

watagtr

2018年12月30日 23:05

やはりそうでしたか。
同じマインズユーザーで550ccを使っている方も同じ症状があるようで、容量に関係なくSARD製インジェクター全般の問題なのかもしれません。SARDからは電圧の問題ということでバッテリーから直接電源を取ったり、ROMのセッティングを変えたりして対策してもらいましたが、それでもたまに出ますね。頻繁に症状が出るのであれば原因もはっきり特定できるんでしょうけど、たまにしか出ないという非常に厄介な症状ですよね。
最初は全く分からず面くらいましたが、今は復帰方法がわかったので何とか対応しています。
もっといいインジェクターはないんでしょうかね。容量的にはGT-R NISMOのインジェクターなんかいいと思うんですけど。

コメントへの返答

2018年12月30日 23:38

550ccもそうでしたか❗

私も慣らしの時は結構泣かされました。
その後同じく対策してもらいましたか、たまに出ますね。

GT-R NISMOはインジェクター違うんですか？
標準車と同じみたいな話を聞いたような気がしていたもので。
違うのなら使ってみたいですね。

それかNISMOで効率の良いインジェクター出してくれると良いのですが。

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