前置きIC仕様でも純正フォグを付ける＆カバー製作

ＨKS前置きインタークーラー取り付け後の続き。

前置きインタークーラーを取り付けるとパイピングが干渉して純正オプションのフォグランプが付けられません。
今や廃盤で更に貴重なマルチコート仕様。お気に入りのパーツでもあったのでなんとしてでも付けたい！

ということでDIY。結果的にはイケました。これが完成写真。

簡潔ですが、DIYを説明していきます。

フォグランプの裏側。
純正バンパー専用の取り付けステーが付いているのでこれを加工して使うことにした。
せっかくなのでバルブも明るいハロゲンに交換。

パイピングが干渉する部分をカットし、ステーごとタッピングビスでバンパーに直付けする。

かなりギリギリですが、パイピング回避して付けられました。

バルブ交換で前より明るくなりましたが、フォグ本体が下向きの角度になるように付けたので、前方及び対向車もまぶしくないようにしています。

ついでにナンバー移動＋元のナンバー取り付け穴隠しカバー作成。
穴隠しカバーはアクリル板をカットし、WRブルーに近い色のカッティングシートを貼って作成。
HKS Powerのロゴはもちろん手切りカッティング。

ナンバーの固定はナンバーフレーム本体をタッピングビスでバンパーに直付け。

これだけではまだプラプラ感があって強度が弱いので、左右のナンバーボルトに補強ステーを共締めし、その補強ステーをバンパーにタッピングビス固定。

これでガッチリ。強度バッチリ。

フォグの取り付けは出来たものの、フォグランプの外側とステーが剥き出しで如何にも無理矢理付けた感が出てて、純正フォグカバーの外し跡も気になるのでお手軽カバーを作成することに。

０．５ミリ厚のプラ板を現物合わせでカットし、余ってたリアルカーボンシートを貼ってカバーを作成。

両面テープ＋タッピングビスで固定。

うん、これなら自分的にはイイかな！

前置きインタークーラー＋純正フォグランプの組み合わせはあまり居なそう(笑)

かぶるのが嫌いな自分にはピッタリです(^^)