お手軽！？バラスト一体型HID取り付け

IPF製5000KのH4バルブを装着していたが、やはりハロゲンは暗すぎる。

夜の峠を走ると、その暗さで先が見えず、コーナーで刺さりそうになったことが多々あったのでHID化することにした。

購入したのは、HID LED専門プロショップ ユアーズにて販売しているバラスト一体型HIDキットH4タイプ。

名前の通り、バラストが一体型になっており、ハロゲンバルブと交換して車両カプラーに差すだけで即HID化出来るという優れもの。面倒な配線を行う必要がありません。

定価15400円でしたが、クーポン割引きが適用されて14000円で買えました。

必要工具
・10mmラチェットレンチ
・ドライバー ＋－
・ニッパー
(純正ライトケース加工用)


エンジンルームからでは手が入らないので、ライト本体を外す必要があります。

ライト本体は上2本・下2本の計4本のボルトで固定されてますが、下の2本はバンパーを外さないと回せませんので、まずはバンパーを外します。

バンパーは＋ネジ、クリップで固定されているので、ドライバーを使ってバンパーを外します。

すると、バンパーに隠れてたライト本体を固定している下のボルトが2本出てくるので、10mmレンチで緩め、更に上のボルト2本も緩めればライト本体がフリーになります。

あとは付いてたハロゲンバルブをHIDバーナーに交換してカプラー繋ぐだけ！


・・・と思いきや、純正ライトカバーとバラストが干渉して奥まで入らず固定不能という事実。

『誰でもできるワンタッチ取り付け』という謳い文句はどこ行った？？

まぁ、干渉するならその部分をカットしてやればいいかってことで、使用上で支障が無い程度にカット。

バーナーとバラストも問題なく固定出来た。

もう片方も同じ加工をして取り付けました。

ワンタッチとはいきませんでしたが、基本的にはバルブ交換だけなので非常に簡単。

かなり明るくなりました。前方はもちろん、ハロゲンでは特に見えづらかった側面辺りも照らしてくれます。

ちなみに、色は6000K、ハイ・ローの切り替えもOK。