Z1 Motorsports リアゲートダンパーKIT

リアゲートダンパーの強化品です。

こちらも長年のヘタレにより、バックドアを支えきれずに落下してくる場合があります。
ギロチン喰らうと体には大ダメージ。
背負投されたかのような衝撃が背中に響きます。
油断してるところに。

愛車に殺されるのはイヤなので、困りごとを改善していきます。

KITには説明書が付属していますが、英語。
でも読まずにすすめると危険なので、ちゃんと読んでから進めましょう。

まずは、B/DOOR側のボールジョイントを外します。
（画像は交換後で代用）
根本の12mmボルトを回せばOK。
純正品は、ボールジョイントとダンパーは分離できません。

ちゃんと支柱立てておいてね！
さもないとボルト外れた瞬間に落ちてきますから。

続いてBODY側のボルトを外します。

取り外すと、ペラペラのガスケットが出てきますので無くさないでください。
新しいダンパーに付け替えます。
（本来は再使用不可部品のハズなので、自己責任で）

ガスケットを移し替えたら、逆の手順でつけていきます。

取り付け時にBRKTの向きに注意してください。
たまに上下逆に付ける人がいるようです。

画像は正解の向きです。
ボールジョイントは取付点より下になります。

Z1のダンパーはB/DOOR側のボールジョイントとダンパーが分解式なので、先にB/DOORにボールを組み付けておきます。

そしていざ、ダンパーと合体。
もしダンパー側の受け面がボールと違う方向を向いている場合は、ペンチかなんかで掴めば回せます。

反対側も作業して、交換完了！

画像ありませんが、かなりダンパーが強力です。
流石にロック解除したら勝手に上がっていく・・・なんてことはありませんが、200mmも持ち上げればあとは勝手に開いてくれます。

反して、今度は閉めるのに力が必要です。メーカーとしては操作力が大きすぎてNGにするくらい。
でも落ちてきてギロチン刑に処されるよりは、遥かに安心できますのでオススメです。