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2009年04月30日

ジャンプ台に見えるけど…

画像は国道５３号黒尾峠にある緊急待避所です。

実際にそんなことはないんだろうけど、ジャンプ台に見えます…。
　　（銀河鉄道999を思い浮かべるなぁ～）

ブレーキの効きが悪くなると言う
　　・ベーパーロック
　　・フェード現象

そんな時に待避する場所ですが・・・
教習所では一応習ったけど、今時のクルマでもなるんでしょうかね～。

ちなみにここに飛び込んだらおそらくクルマは再起不能になりますね。
　

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Posted at 2009/05/01 20:30:31

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流鏑馬 2009年5月1日 21:28 習いましたよね～計算上は停車するんでしょうね！・・・計算上って、何キロ設定？？？という無粋な質問をしそうになりますが(^_^;)	コメントへの返答 2009年5月4日 9:20 設計速度があるんでしょうね～あと何キロだと飛べるんでしょう９５マイルだとタイムスリップしませんかねｗ
MAXi 2009年5月1日 23:12 今万感の思いを込めて汽笛がなる。今万感の思いを乗せて汽車が行く、さらばメーテル、さらば銀河鉄道９９９、さらば少年の日々・・・・・・メ～～～～テル、メ～～～テル、メ～～～テル～～～～～。なんちゃって（笑）帯広近郊（？）の日勝峠にはこのタイプじゃない緊急退避所あります。http://www.jari.or.jp/ja/kuruma/kohtsu/kohtsu06/kohtsu06.html	コメントへの返答 2009年5月4日 9:20 美声ありがとうございます。ここも、勾配だけでなく、路面との摩擦も当てにしているんでしょうかね。
take☆ 2009年5月2日 0:03 この距離で止まれそうな勾配なんでしょうか？そのまま、飛んで行ってしまいそうに見えます(^^;	コメントへの返答 2009年5月4日 9:21 坂との関係で画像ではわかりにくいですが、勾配はそこそこありますね。
Zakumani 2009年5月2日 3:09 習ったよね～。でも、物凄く荒れてるような気がします、このジャンプ台ｗラリーカーなら思わず飛んでいってしまいそうな感じですよね。あ、俺は飛ばないからねｗレッドブルカラーでもないしｗ	コメントへの返答 2009年5月4日 9:21 習ったときも、「そんなことあらへんやろ～」（チ）と思っていました。いまでも信じられませんが… ラリーカーならきちんと着地できるんでしょうねｗ
jingaiさん 2009年5月2日 10:55 ほんと、テイクオフしちゃいそうですね。。。ていうか短すぎません？ｗ計算上は止まれる言われてもブレーキ効かない状況でここへ突撃する勇気はjingaiにはきっとありません（汗	コメントへの返答 2009年5月4日 9:21 画像では分かりづらいですが、歩いてみるとそれなりに距離はありました。そうですよね。早く決断しないとよけいヤバイとは言われてもね～
のぢぃ 2009年5月5日 21:26 草ぼうぼうでガードレールが錆だらけというあたり、もはや存在を忘れられている感がありますね。草むらをかき分けたら空き缶やらなんやらがいっぱい出てきそうです。一度、実験として待避所に乗用車やトラックを突っ込ませる映像を見たことがあります。その当時は、大破する車体をみてショックを受けたものです。	コメントへの返答 2009年5月6日 13:55 使われたことがあるんでしょうかね～上まで歩いてみましたが、ゴミ等はありませんでした。であれば、こんな所まで除草する必要はないでしょうね～おそらくタイヤと傾斜だけでなく、車体と地面との摩擦も期待しているんだろうな～と思いました。クルマは無事で済まないと思いますね～。

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jingaiさん 2009年5月2日 10:55 ほんと、テイクオフしちゃいそうですね。。。ていうか短すぎません？ｗ計算上は止まれる言われてもブレーキ効かない状況でここへ突撃する勇気はjingaiにはきっとありません（汗	コメントへの返答 2009年5月4日 9:21 画像では分かりづらいですが、歩いてみるとそれなりに距離はありました。そうですよね。早く決断しないとよけいヤバイとは言われてもね～
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