N.V.E80系 プチ後期化２

プチ後期化 第２弾です(^-^;
今回はエンジンアンダーカバー周りに付けられている、改良された「エアダム」を交換してみる事にしました。

早速取り外し比較をしてみると、フロントセンタージャッキポイントまで風を逃がすものが増えています（右側は同じ）

簡単に付け替える事が出来るか検証する事からはじめましたが、ネジ穴位置は同じ。追加分の所だけの穴あけをすれば難なく装着出来ると判断しました。

ネジ４点は全く同じですのでそのまま付けれます。

追加分は穴あけを３点。
本来なら形状変更した後期アンダーカバーも変えておけば穴あけも必要ありませんがカバー交換はちょっと面倒ですので、ここのパーツのみとします(汗)
後期のアンダーカバーは形が違いますので見てみるのも面白いですよ♪

穴をあけて手持ちのクリップを２個装着。ネジは余っていた物を付けておきました。

クリップ品番
90467-07215：2個で150円

ココもちょっと干渉しますので、差し込み（オス？）をカットして、アンダーカバーの出っ張っている箇所もカット。

コレが装着後の全体図となります。
勿論、裏側にアルミテープも装着済み♪　以前はエアダムを外してみたりしましたが、…結論やっぱりあった方が気付かない程度ですが効果はあるようで。って、超車高短の方には不要部品かもしれませんが、安定感は増したと思います。背反、多分Cd値は悪化したと思います(^-^;　でも後期標準装備ですので自己満足になるのです(爆)