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2023年05月29日

クラウンの究極系だと思うモデル

レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / クラウンハードトップ ロイヤルサルーンG (1997年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 多分歴代一上品なデザイン
不景気な時代の車だが年式に見合った水準の充実した装備
使い勝手の良さ
意外な所でマルチが地図古いくらいで使いやすいしかっこいい ステアリングのリモコンもクソ便利
不満な点 ないね
強いて言うならキーレス壊れてたくらい
総評 12から続くこれぞクラウンってイメージのクラウンの有終の美を飾るモデルだと思う
どことなくセンチュリーに通ずる雰囲気も個人的にすごく刺さる
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
とにかく上品
ただ後期の縦グリル/リフレクターから来る謎のオラオラ感がまた良い笑
端正なスタイルで飽きないです
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
NAだが腐っても2J
速いしゴリゴリに走れる
純マフだけど思ったより気持ちいい音がする(爆)
それでいて静かで快適だからクラウンはやめられん
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
しっかりした乗り心地
13と違いモノコックにラック&ピニオンなのでダイレクト感があって垢抜けた感じ
それでもシートの質感やステアリングの味付けのお陰で乗せられてる感は感じられる
うちのは車高調入れてるのでゴリゴリに走れます
積載性
☆☆☆☆☆ 4
4枚だしトランクスルーも無いが…でも一般的な大衆セダンより断然トランクが広い
燃費
☆☆☆☆☆ 3
街で5から5.5と3リッターの割によく走ります
価格
☆☆☆☆☆ 3
たしか二束三文で買えたよな、って無性に欲しくなって探したら結構値上がりしてて焦る
それでも最安のラインでは有り得んくらいの掘り出し物に出会ったと思う
その他
故障経験 マルチの液晶焼けと音飛びは年式並か…
パワステポンプが死んでメタルブローしたみたいなドコドコ音してて悩まされた
治してからは絶好調
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/05/29 21:34:08

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