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メ→リ→の"Joker" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2017年2月8日

追加メーター取り付け(その1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで落札した油温計、油圧計、油圧センサー、油温計センサー、オイルセンサーアタッチメント。

正常に作動していました。外してからも簡単に作動確認しました。

と記載されていたが・・・。

そのままポンつけするほど勇者じゃないんで( ´艸`)
2
油温計センサーの配線が被覆剥がれてました。

断線してなかったので補修と配線保護で済みそうです。
3
・収縮チューブで補修します。

・2本別々に収縮チューブで保護させて、2本がバラバラにならない様に1本にまとめて収縮させてコルゲートチューブで保護させます。

配線自体が細いし、車外に取り付けるので、それなにの保護をしないとムダにトラブルや最悪、車両火災にもなるんでね。
4
粗品でもらった超音波洗浄器でアタッチメントを洗浄させます。

ネジ穴が綺麗に落ちやすくなるので便利です。
5
・ダイスでネジ山を復活させます。

・シールテープの見た目が好きじゃないので、液体ガスケットシールに。

・端子も防水端子に交換(できれば防水カプラーが良かったが近所に売ってなかったので)

・接点復活スプレーで油圧センサーの接点もクリーニング。

・Oリングが取り付けミスによる多少つぶれがあったが漏れるレベルじゃないと判断して、そのまま再利用します。
6
メーターカバー自体の自作も考えたが手間を考えたら、汎用を加工した方が作業が楽なんでAmazonで購入。
7
大まかに汎用3連 ピラー メーターをグラインダーで切断してマスキングテープで切断箇所を決めてからさらに切断。
8
どこに取り付けるか妄想してる時が一番楽しいですね( ´艸`)

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この記事へのコメント

2017年2月8日 11:12
楽しそうですねー 出来上がり楽しみにしときますねー
コメントへの返答
2017年2月8日 11:15
今の季節、パテの硬化に時間が掛かっているから時間が掛かるよ(T-T)
2017年2月8日 11:44
取り付け場所の妄想楽しいですね~( 〃▽〃)
今度見せて下さね~( *´艸`)
コメントへの返答
2017年2月8日 11:51
今度、会う時までに完成するかな?
完成していれば更にメーター増やすなwww
2017年2月8日 12:08
追加メーター~⤴⤴
オイラも考えているんですけど…(*´-`)

メ~リーさんの見てピラーメーターも良いかなぁ🎵って思ってます(*^▽^*)
コメントへの返答
2017年2月8日 12:31
10万キロ突破してるんで、故障未然防止の為に買っちゃった。

やっぱAピラーに取り付けが良いよね( *´艸`)

でもAピラーは根元やハンドルより手前に取り付けると車検NGになるんで注意が必要ですよ~ん。
2017年2月8日 21:56
いいデスネ~(*^_^*)
設置場所は、
インパクトならピラー
見やすさならインパネ上
運転しやすさならセンターコンソール上
ですね
やっぱインパクト狙いかなぁ(*^_^*)
コメントへの返答
2017年2月9日 7:07
外からも目につくAピラーにしてますよ。
さらに追加するならセンターコンソールに設定予定す。

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