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本企画への意気込みをお願い致します！
是非最新のミシュランの性能を堪能したいです。

先日の敬老の日、特に両親に何もできなかったので実家で洗車したついでに、母親の車を洗車してシュアラスターの最高級Waxを施工しました。




77歳の母親にとっては、CX-3のディーゼルエンジンは人生最高のものとの事で、燃費とトルクが最高に気に入っている愛車なのです。綺麗な車に事故はなし、と言いますからどうか事故を起こさないように。




整備手帳にも出しましたが、我が愛車のブリヂストン　トランザT005 AOですが、硬度計で計測しましたら60前後の硬度でした。純正ホイール🛞に組んであるミシュラン　プライマシーSUVの出番が無くて本当に勿体無いので、そのうちまた組み替えしてみたいです。

最近色々仕事でストレスが溜まりまくりでして、その影響でついに20インチ化してしまいました。


我が家の純正ホイール🛞は18インチの235幅、今度のタイヤは20インチの255幅となりまして、乗り心地や轍振れや燃費はどうなんだろう？と総合して悪化するのかも？と躊躇しておりました。そんな折ずっとアップガレージで出ていた、純正オプションのホイールタイヤセットを見つけてしまい、また散財して購入してしまった、という経緯です。

33型のGT-Rでさえ245/45R17だったのに、この車で20インチ！と思っていたのですが、ほとんど傷なくタイヤもほとんど減っていない、今買わないとずっと後悔する、と踏ん切りました。まあ、当時はポテンザが当たり前だったのですが。


以前トランザであまり良い思い出が無かったのですが、同じブランドでも速度記号Yの AOタイヤ、全くの別物でした。転がり、ハンドリング、ブレーキ、乗り心地の総合バランスはミシュラン同等だと思います。時代の変化とは言え、20インチを平然と受け止めるシャシーの凄さ、アウドバーン仕込みのボディー剛性の凄さを感じながら、これからも安全運転してまいります。

前のオーナーさんがそのままにしてくれたレーダー探知機ですが、セルスターの無料アップデートをして気に入っていたのですが、スピーカー🔈からの音がガサガサとするようになり、いよいよ交換することにしました。


Amazonで半額で買った、型落ちの同じセルスターのレーザー探知機です。良く調べたら、今まで使えていたWi-Fi🛜での接続が出来ない機種でした。



microSDカードの情報を最新のデータにして起動させて


2021年のマップを使用していますが、事前にパソコンでアップデートファイルをダウンロードしていたので、GPS他のデータは最新になっています。


ベースがそのまま使えるか？と思っていましたが、やはり若干高さが干渉するので、頭の部品のみ付け替えして、付属品に入れ替えました。




Wi-Fi接続機能がなくなった分、コンパクトになってGPSの衛星受信数も10年前の機種からは比較にならない性能のはず、と自分に言い聞かせております。

それほど飛ばす運転はしないのですが、長距離を走る我が家のアウディには、お守りとして活躍してもらいます。

ここ最近の最強寒波の雪、皆様の地元は如何でしょう？我が群馬県は、県南部と北部では全く気候が異なっておりまして高崎市などスタッドレスタイヤ🛞本当に必要ですか？というくらい今年も雪は降っていません。

しかし、うちの夫婦の月一の楽しみである、沼田市のトマトラーメンの馬鹿旨に本日行ってみました。沼田市は久しぶりの雪☃️の深さで、国道以外の市道などは除雪も追いつかず圧雪にして走行、という具合でした。




そんな具合で、我がオールロードの本領発揮となったわけですが、所々雪の陥没があったりして大いにガタガタ、轍に取られ、どうにか帰ってきました。やはり雪道には235の18インチは太すぎるな、という感想です。こればかりはタイヤの性能云々ではなく、圧倒的に多い軽自動車のタイヤサイズとの差、という感じでした。




不思議なのが、フロントのサスから聞こえていたギシギシ音が、雪道のガタガタ道を走ったおかげなのか？音がしなくなりました。サスアームが色々動いていい方向に働いたのか？と思います。経過観察をしていきます。