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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2004年5月29日

リムとサスペンションの間隔が狭すぎ

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インチアップをしたのが夜だったので足回りの確認ができず、昼間確認しました。サイズ的には元々余裕を持って選んでいたはずなので、確認のつもりだったのですが.....
2
フロント側は、直進も、左右にハンドルを切っても、タイヤのはみ出しも干渉もなしでしたが、リヤが目視で、リムの内側エッジとサスペンションの間隔が無い!!下から覗いてみると、リムやタイヤにはこすったような跡は無いのですが試しに近くにあった網戸の留ゴム(直径4mmくらい)をタイヤとサスの間に通してみると、右は何とか通るが左は通らず。梱包用のビニール紐では通る。ということはおそらく間隔は1-2mm。ということで、カー用品点へ相談。
3
「車の個体差ですね、現状当たっていないので大丈夫だと思います」といわれたが、車検に通るのが大前提だが、いかにも気持ち悪いので、一応車検に対応した3mmのスぺーサーをかますことにした。まだ買ったばかりなので工賃なしで\1200のスペーサーをリヤにだけつけてもらう。
これで、オフセットは45mmになるが、セレナの16インチ7JJの最小オフセットは43なので、入るはずなのだと自分に言い聞かす。タイヤのはみ出しをみんなでじっと見るが、微妙なところだが、入っていますねと結論付けて帰宅。
4
翌日50円玉を糸に通したものをフェンダーからたらして確認したところ、右はフェンダーから6-7mm内側だが、左はなんとツライチに近い状態、タイヤに触るか触らないかの状態。余裕で車検を通るはずがギリギリになってしまった。
サスとタイヤの間隔は、何とか通る状態。(おそらく4mm程度)
車検通るよねきっとと自分を納得させています。しかし右と左でこんなに違うの!!我がセレナ君。

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