エッセのオーナーさんへ　　傷み過ぎｗバンプラバー・ダストブーツ

こんばんわ。

数日前、タイヤ交換の際、
フロントショックアブソーバのバンプラバー・ダストブーツ（スプリングの内側にあるゴム製の蛇腹）が裂けていることが分かり、本日部品交換してもらいました。

結局左右両側交換となり、二諭吉弱掛かることが分かりました。
好きな部品を買うために一生懸命小遣いを節約しているのに何てことー！というカンジなのですが、
消耗品交換なので嫁に相談です。



それよりもです！
ゴム（ラバー）部品が傷み始めると劣化は加速度的に進むことは理解しているつもりなのですが、
外したそのバンプラバー・ダストブーツとやらを見させてもらうと、
右側は真っ二つ。左も裂け目が何本も。
受けとっておけば写真も撮れたのですが、失敗しました。

去年の8月に車検。その数か月後に右前ショックから異音がするということで
分解、増し締め（車検後ということで無償）

気になるのは8月の車検の段階で傷みはあったのではないかということ、
さらにその後に分解増し締めしているなら、そのバンプラバー・ダストブーツとやらを
確認してるはず。

本当に異常は無かったのか？
車検時は出費を抑えるため、なるべくなら部品交換はしたくないですが、
するかどうかは自分で決めること。
情報が無ければ判断はできません。

エッセを5年以上お乗りの方、交換されましたか？
傷んでませんか？
みんカラでも話題の登ったのを見たことが無いのですが、
ダンパーを社外品に換えるとそのバンプラバー・ダストブーツとやらも
交換することになるのでしょうか？

なら、純正のままの方、特別なケア（ラバー部品が傷まないようなケア）されてるのでしょうか？

もし、何かご存知ならコメントいただけると嬉しいです。

長文になってしまいました。
ここまで愚痴に付き合って頂いてありがとうございます<(_ _)>

essecstm(ｴｯｶﾑ)

PS
これは今回のイイコトですが、
長期に渡っているリコール対応の件ですが、
部品が揃っていたとのことで
今回預けたことで対応していただきました。
順次部品が揃い次第、はがき等で連絡があるそうですが、
「まだか？」と尋ねた方が対応は早いかもしれません。