インチダウン(14")のスタッドレスタイヤ装着

175/55R15よりタイヤの選択肢が多い165/65R14のスタッドレスタイヤに変更して振乗改善効果も期待し、インチダウンのタイヤを装着。ホイールの内側は打ち込み式バランスウエイトにしたので、懸念していた電動ブレーキを保護するための雪かき用(？)の金属レバーとの干渉は無かった。　ちなみに、この社外品のホイールのスペックは、　5J x 14 +38 100 x 4H　で、純正ホイールのオフセットは 14"で+35、15"で+40 なので、それらの中間で丁度良い。