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イイね!
2018年11月23日

毎年恒例の

毎年恒例の とはいっても、昨年は無事だったアンダーカバー。

恒例の離脱!

どうしよう、プラダンでちょっと長い奴を作ろうかな?

ロアアームの付け根辺りまで延長したアンダーカバー。

大雪って程ではないけど、オイル交換の時から気になってはいたんだ(アンダーカバーの入りが浅いのを)。
ブログ一覧 | VW | 日記
Posted at 2018/11/23 13:58:50

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この記事へのコメント

2018年11月26日 12:27
これってどうして壊れやすくできているんでしょうね?
山梨は中途半端に積もるのでよく下を擦ります。
これが車高を下げれない理由でもあるのですが。
以前アルミ製の話を聞いたことがありますが非常に効果で
手が出ませんでした。
具体的にはプラ段でどのように作るのですか?
コメントへの返答
2018年11月28日 21:00
私は消耗品だと教わりました(笑

でも高価ですよね。

何セット使ったか?なんて野暮な事は聞かないで下さい(多分、片手以上で両手未満です。)

後でブログをあげようと思っていますが、元々付いている左右はそのまま使用して、元々のセンターの短い樹脂部分を型どってメンバーまで延長するだけなんです。

取り付けは、いつもの様にラジエターの下に刺し込んでから左右の樹脂ガードにネジ止めするんですが・・・「左右のネジ止め数を左右2箇所づつの4箇所から、倍にしてメンバーにも固定すれば結構つおく成るんじゃない?」

って希望的なお試し。


先日知り合いになった方(非みんカラ)がジュラのアンダーガードを入れていると言っていました、価格はビックリの20諭吉ほどだったと言っていました


プロフィール

「@へぼ狼
コレ札幌の店ですね。
聞いた事のある店名だと思ってヤフーで検索したら・・・
知り合いでも何でも翌日ないです。

確か知り合いの知り合い位で見た事も有った事も無いっす。」
何シテル?   08/20 12:34
雪深い坂の多い北の街でG4Wに乗っています。 片道4・50kmを通勤している某団体職員? ドライブの様な通勤のみで年間4万キロ近く走るサラリーマンです。
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