| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフワゴン GT_RHD(AT_1.8) (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
何せ４台目なんで、色々な部品が使い回し出来る事。 2ndシートを倒すと頑張れば180cm位の棚が積める所。 |
| 不満な点 |
プラスチックやゴム系のパーツ、センサー類は日本の車と比べると無茶苦茶弱くて高価なのでスペアを持ってないと修理に出した時に涙が出ます。 |
| 総評 |
弱いパーツはアフターパーツメーカーの強化品や新品に交換出来れば、割と心配無く乗れると思います。 ATの故障で２台（３台）乗り換えているので、お金とノウハウが有ればMT換装か新品の09Aに載せ替えるのが私的には理想ですね。 |
| デザイン |
 
3
外観はコレで文句無しです（理想はフルオプションエアロ）。
内装はベタつき、スポンジ爆弾、ルーフの剥がれ無ければ合格かな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
基本ノーマルで乗った事がないので答えづらいですが、トラクションは掛かります(余程の轍か腹を擦る位の積雪じゃ無い限り止まった事が無いので)。
|
| 乗り心地 |
5
何せノーマルに乗った記憶が数日なので・・・乗り心地？と言われても悪くないって感じだと思います。
|
| 積載性 |
5
助手席を外すと中々な長物（幅60cm長さ230cm位）が積めるバン。
|
| 燃費 |
3
気にしていたら今時の車に乗ってますね。
気にしてないったら嘘になりますが、10キロ位は走るんで「こんなもんか」と思ってます。 |
| 価格 |
5
中古なんで何とも言えませんが、余程の低走行コンプリート車じゃない限りコミコミ100万を余裕で下回るコスト。
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| 故障経験 | この車ではスピードセンダー、エアー関係のプラ部品 |
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イイね！0件
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独り言〜長文 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/01 05:11:21 |
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GROUND CONTROL ピロアッパーマウント カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/22 08:56:18 |
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納車から1ヶ月過ぎました。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/12/02 07:20:42 |
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