悲劇は繰り返される。

雪国だと錆びると言うより痩せるんですよね。
雪の降らない地区だと、こう言う事が、あまり起こらず
例のマーチの３０年物のセンターも
錆びてはいますが、まだ持ちそうな状態です。

どうも前回といい(構造上の持病？)、今もそうなんじゃないかとも考えて居ます。

仕事上軽トラは良く見ます。
ここ2年位の寒冷地仕様車って新車防錆処理がしっかりされて居て、オプションでマフラーにもノックスドール処理する位らしいので・・・

エンカリを浴びた鉄に熱を加えるって悪条件なのでしようがない事なのでしょうね。

「雪なんて山だけ降ってれば良い」なんて業者の運転手さんと良く話ますが、ウインタースポーツをしない私にとって「雪」なんて「百害あってなんちゃら」なので「雪の無い湿度の低い所に行きたい」ってのが私の永遠の目標です。

初代エッセも折れました😅
社外品のオールステンレス製なんて物が有ったので、それのターボ用を買いましたw

私も社外のステンレス製(って記載の有る)の純正互換っていうのかな？が有るのでそれを買おうと思って居ます。

NA(今の乗り味が好き)なので、そんなに太いマフラーも要らないし・・・歳も歳なので音も静かな方が良くなってね。