アイドリングストップシステム　と　日本の夏

職場に新しい軽四（ムーブ）が来ました。

グレードは一番下だと思うのですが、AUTO　AIR CONDITIONERです。(^o^)

後部座席メチャ広いです　ＭｙＧＳなど比較になりません。

走り出し１０分くらいは快適だったんですが








『今日も暑いっすね～ぇ』











『クーラーが効いてない様な。。』


最高気温が体温を上回る様な猛暑日では仕方ないか？

風は出てるんですけど、冷たく無い！















信号で止まるたびに暑くなってる様な気がする　？










この新型ムーブはＥＣＯなんちゃらで


”アイドリングストップシステム”です。

信号で止まるとエンジンがとまります　(^o^)


車のエアコンはエンジンの力でコンプレッサーまわします

と　言うことは

エンジンがとまればコンプレッサーも、、、、、


止まる　ってことです。


　コンプレッサーが　お仕事しなければ、冷えません　(>_<)



HV　（アクア）は、オール電化（コンプレッサーも電動）なのでエアコンちゃんと効きます(^_^)v



ＥＣＯなんちゃらで省エネは良いのですが
節電で屋内のエアコンの使用も制限されて
涼をを求めて、車に乗っても
アイドリングストップシステムで信号で停まるたびに暑くなるとは

大阪の夏は辛いっすネ


早く涼しくなって欲しいです　(^^;)