うどんを食べに

行ってきました。
コロナが無ければ2年前に行くつもりだった、四国再訪です。

うどんはいつ食べるか？朝でしょ。
ってことで、前夜に出陣して道中で寝て、翌朝に着きました。


四国は3回目の訪問、瀬戸大橋は8年ぶりに通過しました。
与島PAでうどん屋さんの開店待ち時間調整です。



今回は善通寺で数店舗リサーチしていたので、まずは1軒目。
こちらに一番乗りでお邪魔しました。

肉うどんと穴子天。
うん、まぁこんなもんかってところ。


続いてちょっと移動して2軒目。
地元っぽい人が多かったイメージ。

かけうどんとかき揚げ。
うどんは自分で温めるスタイル。システムがよく分かんないや。

ここで問題発生。
連闘して胃袋が限界近くなり、予定していた3軒目はキャンセル。
以前と比べて少食になったのと、リサーチしていた店の移動時間が短すぎて、
思わぬところで誤算になっていました(´・ω・｀)

ひとまず、うどんを食べるという意味ではミッションコンプリート！
・・・ということで、ついでなので6年ぶりの四国を満喫しに行こうと思います♪



6年前に買った厄払いお守りの返納も兼ねて、雲辺寺に裏から突撃しました。
前回はロープウェイを使っていましたが、裏からのルートも大したことないですね。



徳島ラーメンも堪能しました。
最初にトッピング無しで注文して、あまりにも貧素すぎたので重課金したのは内緒。



ヨサクの峠越えをしました。
しまんとぉ＾～(気さくな挨拶風)から北上して杓子峠を走破しましたが、二度と走りたくないですね。
というか、四万十市と四万十町があるのか・・・紛らわしいな・・・


ガードレールもなく、車1台がやっと通れるような山道、
好んで走る人はヘンタイだってはっきり分かんだね。



通りすがりに寄ったお店でキジ丼を食べました。
知らずに立ち寄ったのですが、素泊まり可能なライダー御用達のお店なんですね。
オーナーさんが個性的な方で、いいお店だなぁって思いました。
再訪する価値もありそう。



高知のカツオも堪能しました。　※写っている液体はノンアルです
塩ダレたたき、やっぱり塩で食べるカツオもいいもんですね。
運転することを理由に飲み屋でノンアルで我慢して定食を頼む珍客を演じました。



朝イチで四国カルストに行きました。
前夜は梼原で温泉に入り、そのまま車中泊設営していましたが、
そこからの標高差が1000m。


素晴らしい絶景でした。



四国名物？沈下橋での1枚。
四万十川沿いとか有名所だと人でごった返していましたが、
山の中で交通量がほぼないような沈下橋は撮影し放題♪



気付いたら2日半で1500km以上走っていました。頭おかしいですね。
往復を含めて3泊3日で2300km。久々に距離ガバが発動しました。
あと、何を血迷ったのか、
帰路の途中で丸○製麺に寄って更に追いうどんをしていましたｗｗｗ
(○亀製麺って何年ぶりに凸しただろうか？)


ひとまず、酷使した相棒に一言。


一応ハイドラCP巡りもある程度は頑張っていたので、
徳島と高知の道の駅はコンプ、名橋も神様にランクアップしていました。
しまなみ海道の道中の道の駅CPもとりあえず取得。ダムは知らん。

ただし、高速上で取れると読んでいたモーターランドたぢかわのCPや、
時間帯を考慮せず一般通過だけでは取れずに断念したしろとり動物園のCPなど、
取りこぼしもまだあるのと、小豆島も今回はプランに入れていなかったので、
このあたりを、またリベンジしに行きたいですね。


ちなみに今回の行程で、ETC深夜料金を適用させて、
更に高速代を削減するために、以下の区間を下道で頑張りましたｗ
・往路：豊明～宝塚(R23⇒R25(名阪)⇒R163⇒r2⇒R176)
・復路：尾道～神戸北(R2)