ハロゲンバルブをＬＥＤに変更

　私の所有している　ダッジ チャレンジャーはＲ/Ｔ（ロード＆トラック）で、ヘッドライトがハロゲンバルブなんだよねー。　ＨＩＤなんかと比べると若干黄味がかっていて、それはレトロ調の外観のチャレンジャーやＰＴクルーザーにはよく似合うんだけどね。　なんにしろ暗いのよ(｡＞0＜｡)

　んで替えようと思い立ちましたが、ＨＩＤは下手なの買うと燃えるって聞いたしｗｗ　バラストを付けるスペースもないんで、ＬＥＤバルブにしました。

んでも、Ｈ１３の口金のバルブってなかなか、売ってないですねー　ひょっとして、「アメ車あるある」かなーｗｗ

　ファンレスのＬＥＤバルブで一種類しか見つかりませんでした、（探し方が悪いのか？）　

　ファンレスにしたのは、ファンが壊れたとしても気が付かない自信があったからですｗｗ　だってメンテナンスする時って、絶対日中だし、ライト付けないしね。

さて、ここからは備忘録。　戸来とバルブの交換はこのバンパー後ろの整流板を外すトコから。　左右分割なのでフードのロックレバーのところから上に持ち上げ、中央の向きに引っ張って外す。フェンダー側のピンを折らないよう注意。

ヘッドライトバルブの位置は当然ながら一番端なので、角からフェンダー内側に向かって手を差し入れバルブから生えているケーブルを目当てに弄るｗｗ　見つけたらバルブ後端を持ち左に回すとバルブが外れる。

バルブのコネクターを外すには赤いストッパーをケーブル側に引き出してロックを解除し、その引き出した個所を指で押さえながらバルブを引きぬく。　外れたらバルブを取り替える。
　昔はハロゲンバルブを素手で絶対触るなーって言っていたけど今でもそうなの？

さて、点くかどうかの確認を。コネクタの刺さりが悪いと当然ながら点かない。　んで、先程の逆順でバルブを取りつけるのだが、Ｈ１３は爪が３か所あるがちゃんと向きが決まってる、無理矢理入れても入らないぞ。

これが従来のハロゲンバルブの光。　運転席からの写真。

これがＬＥＤの光。若干青白いのがおわかりだろうか？　はたして、明るくなったのか良く分からないんだよね（笑）　乱反射が多いだけだったりして。

　ただ、道沿いの白線がよく分かる様な気はするｗ　さて、光軸を合わせなきゃね。