車高調→ダウンサス

一時的に。
タナベ
サステックプロ
コンフォートライドから

スプリングのみ
レーシングギアのダウンサスへ。

ショックはそのままです。

車高調はバネレート４キロ。

ダウンサスはダウン量30～35mm
バネレート５キロ。

リアのみです。

乗り心地は、ギャップや路面の歪みで
リアがぶるぶるする(笑)

ショックが車高調のままのためか、さほど乗り心地が悪いとは感じません。

車高もケツ上がりな感じにはならず、
違和感無かったので良かった。

交換は自前の輪止め、ジャッキ、ウマ。

安全に最大配慮し、40分くらいで行けました♪

リアアジャスターを加工予定。