下り坂ドライブレンジでも速度が上がらない

たぶん、知ってる人も多いかもしれませんが、抜け道…ぢゃなく、立派なバス通りです。

ディーラへの往復はこの道路を使うのですが、
帰りが下り坂。

カーブが続いて、ブレーキを使う人も多いところです。


ストリートビューにはない道路でした。(^_^;)
グーグルマップ

ゆき号のときは、ティプトロで２速で降りて行きました。
ドライブレンジだと、どんどん速度があがって怖くて。


でも、鷹ちゃんの場合は、
D2のまま一定速度でおりていくのです。
だいたい３０キロくらいで下るのですが、スムーズ。

マニュアルモードで最初のうちは、やっていたのですが、最近はドライブレンジのままで坂道を下ります。

これって、なんででしょう？

クルマが賢くなった？(^_^;)

坂道でブレーキの上に足はおいてますが、ブレーキを実際に踏まないで降りたいってのがあって。(^_^;)
ケチなんでブレーキパッドの節約？
ゆき号のときは最初のブレーキパッドの交換が４万キロ超えてからでした。
（坂道とかほとんどティプトロでブレーキかけていたので）

坂道の多いところに住んでらっしゃる方は、ブレーキ交換が早い人だと２万キロくらいって以前聞いたことがあります。

でも、なぜかだんな様のアルファードのＴＲＤパッドは６万キロくらいそのままです。
（ちゃんと利きます）
(＠_＠;)

メーカーによって違うものなのね。