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2007年08月25日

日本車セダンに足届かない(アスリート片側2本出しマフラー)

日本車セダンに足届かない(アスリート片側2本出しマフラー) engawaさんのところで、クラウンアスリートのブログがあったので、トラバさせていただきました。


写真は、知り合いのクラウンアスリートに装着された片側2本出しマフラー。
低音のよいサウンドです。
モデリスタ製とおっしゃっていました。

このアスリートは、メーターも260キロまであるんです。
(中国仕様のメーターをインストールとか。)

装備もよく、欲しい…欲しい…ん~、この車そのものがいい。
って、感じで、また乗せてもらいたいなぁ。
(もちろん。私は後部座席にて…(笑))

以前、マークXを試乗して、よければ、ほしいなぁ。
っていうか、今もあの天井LEDが気になって、候補でもあるんですが、

いずれにしても問題が~

足届かせると、ハンドルが胸にぶつかる!

シート寝かせると前見えない。

小柄なので、体型的に無理でした。(/_;)


トランザムからナイト2000仕様になって、ハンドル位置が手前にはなったのですが、そっちは、ちゃんと届くんです。

日本車って、いつからこんなに遠くにペダルがいっちゃったんでしょうね。

いつかはクラウン…

(だんな様はアルファードの前3台クラウン乗り継いだそうですが、そのときはまだ知り合ってなかった…残念)
ブログ一覧 | --その他車種 | クルマ
Posted at 2007/08/25 09:46:17

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この記事へのコメント

2007年8月25日 12:46
こんにちわ。
ブレビスはアクセル位置が変えられる機能がついていたはずです。
そのブレビスも生産中止になりました。

ハンドルを下げるなどしても駄目ですか?
コメントへの返答
2007年8月25日 16:37
ハンドルはめいっぱい下げて、シートもあげて、、かなりきついぃ姿勢になっちゃいましたね。

マークX試乗のときは、もう営業さんもあきらめ顔でした。
査定はよかったんだけど。

あれで、長距離いったら、疲れるだけになっちゃいそうです。
(/_;)
2007年8月25日 13:16
私も小柄な方なので、お気持ち、分かります・・
コメントへの返答
2007年8月25日 16:37
↑みたいに、アクセル位置変えられるとかあれば、また違うのでしょうね。

厚底靴の復活か?(^_^;)
2007年8月26日 0:04
私は、シートを好みの位置にすると
ハンドルに手が届きません(笑)

シートを立てると腰が痛く、シートを
前にすると足首と膝が痛くなります・・・
コメントへの返答
2007年8月27日 12:28
そ、それは、足のスペースを大きくとっているのでしょうか?

ハンドル手前に来ない?
というかそんな長さではないとか?

自分のドライブポジションを確保するって案外大変なのかも?

シート位置記憶も欲しいと思ったりして。
2007年8月26日 0:20
背が低い女性好きです(^O^)/
コメントへの返答
2007年8月27日 12:29
おや、そうですか?
何かと、不便ですよ。(笑)

特に満員電車で
頭の上に新聞、雑誌乗せないで~。
と、泣きが入ります。
(^_^;)
2007年8月26日 21:21
モデリスタ製だったんですね!

にしても4本出マフラーのラインナップありましたっけ??

ってか、僕ってなんだか贅沢な悩みなんですね^^;
コメントへの返答
2007年8月27日 12:30
ラインナップになかったのでしょうか?
でも、モデリスタ製…。
もしかしたら、世の中に出なかったものなのかしらん?

なかなか標準体型っていかないものですね。

大きくても悩ましいし、小さくても悩ましい~。

車が体型にあわせてくれたらなぁって思ったりして。
(^_^;)

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