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もりカズの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年11月8日

20061108 Apex AFC(初期)取付け

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1
まずはスカート・・・
いやカーペットめくって・・・

ECU登場!
写真の一番右側のコネクタを抜きます。
2
こいつが今回取り付けるApex AFC。
アポーガレーヂで1000yenナリw

取説が無いのでネットからSuperAFC(蒼液晶)のPDFを落として見てみる・・・
3
22pinの端子の方にチョコっと小細工を・・・
本当はスプライスで電源取った方がいいけど、無いのでエレクトロタップでズルしました(いつ取れるかわからんけど)w
で、取り付けて試験走行やってカバーも全部付けた後に
      問 題 発 生 ! !
アース取る位置間違えてたみたいです。
というのも僕が見てた取説はあくまでも青液晶のSAFC、付けるのは初期の単なるAFC(ツマミ一個タイプ)。。。
回転数毎に調整出来るツマミ5個タイプのPDFを見ると、、、
  アース取る位置が 違 woo ! !
念の為にApexに電話すると、、、
  この電話番号は現在(ry
じゃー、生きてそうな静岡アペDに・・・
  「あーセンサーと同じアースでいいですよ。ツマミ5個タイプと同じでいいっすよ」
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
4
急遽、アース位置変更!

一応、使えそうです・・・補正出来るかはわかりませんが・・・

置き場所は暫定です。その内どっかに固定しなきゃ・・・
5
値を+5%で軽くインプレ。

剥き出しエアクリ+砲弾マフラーで低速スカ&オーバーシュート気味だったのが、解消された気がします!
今まで、負圧0.7~0.8くらいの間でチョロチョロしてたのが、ほぼ0.9位まであがりました。

でも、エンジン逝かないかの不安感は以前より増しましたww

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この記事へのコメント

2006年11月11日 7:25
さっさと逝けよ♪
コメントへの返答
2006年11月12日 9:54
イカネーYO!(´・ー・`)

プロフィール

「後期普通グレード用リップつけてみた
すっきりしてて良い😁」
何シテル?   09/07 09:42
ども、もりカズです。 パッと見、怪しい変な車に乗ってます。 おかげでおまわりさんとよく道端トークしますw 最近はROM専になってますが、こっちもたまに見ま...

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