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イイね!
2008年12月21日

配管終了

配管終了











オイル漏れの原因追及はおいといて

とりあえず気になっていたブローバイの配管をやり直し



配管と言ってもゴムホースつないだだけなんですが

これがまたいろいろとありまして・・・


まずは適当に付けていたM.D.Iを移動

お、いいとこあいてるじゃん

と、ブレーキの付け根に納めてニンマリしたのもつかの間

なんと、ボンネットが閉まらない!

正確には、閉めてしまったら開かないし~

ボンネット曲がったし~

ちょうど棒のクリップがあたっちゃったんです~

~ ~ ~

気をとりなおして

クリップをプライヤーでぶっとりますた・・・



で、キャッチタンクの場所もスッキリとあけといて

涙のポリ容器の登場です

穴開けてホース刺してるだけ

なんとも頼りない・・・

アルミのキャッチタンクが欲しい~


でもだいぶスッキリしました

あ~きもちい~
ブログ一覧 | Mini | クルマ
Posted at 2008/12/21 22:37:06

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この記事へのコメント

2008年12月21日 22:44
スゲー所にヒーターバルブ付いてますね~ ってそっちかい!www

キャッチタンク... 全然OK! 私もポリ容器でビートに付けてました♪
コメントへの返答
2008年12月21日 23:13
へっへっへ~
スゴイでしょ~
なかなか見ないでしょ?
こんなところにヒーターバルブ!
なんでも適当なんです、私って

冬だし、ポリで十分ですよね~
サーキット走る時はちょちょいと外しちゃいますしフフフ
2008年12月21日 23:37
ウチのは元主治医がヒーターバルブを車室に移設してしまったため、交換が面倒そうです。
なんでもエンジンルームの美観を損ねるとかで…

キャッチタンク、ウチの998レースカーは2Lオイル缶だった気がします。
付いていればいいのではないでしょうか~(笑
コメントへの返答
2008年12月22日 0:39
私の主治医はヒーターバルブを付けてくれませんでしたw
夏暑くてたまらなくてつい
ワイヤーに無理がかからずエキマニにあたらないようにしたらここでした・・・

やっぱオイルばらまいたら迷惑なのでキャッチしたほうがイイですね
2リッター欲しい・・・

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何シテル?   05/10 16:02
Miniにのってから人生かわっちゃった一人です。 なにぶん思いつきで即行動したり、よく考えもせずに文章を書いたりしてしまうので、突っ込みどころ満載になると...
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