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6日間点灯していました

金土日月火水

本日水曜消灯

IGNランプです

金曜の夜は雨が降っておりまして
雨水がエンジンルームに入り
ベルトでも滑ったか？
と思っていましたが
一向に消える気配が無く

オルタ君、君もかね？

と出費を覚悟しておりました

まあ、手をこまねいていたわけでもなく
とりあえずコネクターやら配線やら
オルタネーター本体を脱着しなくても出来る範囲では
チェック、脱水などをしてはみていたんです

でも消えなかったんですよ、IGNランプ

通勤に使用しておりますので
夜間も30分弱、月曜火曜と乗っていたんですが
特に電圧低下の様子もなく
なんじゃこりゃ状態が続いていたんです

まあ、消えはしたモノの
要オーバーホールでしょう

ここのところ電気系のトラブルに見舞われております我がMINIです

吹雪の中、ヒーター、ワイパーきかなくなったらどうしよう・・・

先日のトラブル、

直接の原因は、リレーモジュールが焼けていたそうです。
基盤が焼けてアウトとのことでした。

ポンプに負荷がかかったためではないかと

その負荷の原因はタンクの錆び

ポンプに付いたフィルターに錆がいっぱい付いてました。


ひょえ～～って感じです。

キャブ車のタンクに取り替えて
外に電ポン付けたいです。

月曜日のことでした。

自宅から2キロ地点で急にエンジンが吹けなくなり
そのまま停止、再始動不可となりました。

どうやら燃料が来ていない

ヒューズ問題なし

イナーシャスイッチ押しまくり

こりゃぁポンプが逝ったか・・・

ガレージミニさんに搬送お願いし
同乗してお店へ

新品のポンプに交換し、
一時復活するもまたしてもストール

うおー!!
配線か?フィルターか?

とりあえず車を置いて帰宅となりました。

冬前にアラを出しておくことにしようと
前向きに考えます・・・