SUPER BATTLE of Mini 2012 第1戦 追想

※417さん画像お借りします〜

さてさて
日曜日のレースについて
忘れないうちに
反省などもろもろを
書いておかないと、

まず悔やまれるのは
やはりビデオのバッテリー切れ
1時間くらいは撮れるのだろうと思っていたんですが
帰って取り説読んでみると
実録時間は38分程度とちゃんと書いてあったりしてガッカリ
こりゃもう早速、ヨドバシのポイントが貯まっていたのでポチリまして
次回の対策済みになりましたが
まぁ本当にいいところで切れてしまって
ユウキちゃんに抜かれ
しおばたさんに抜かれ
ねずみ〜さんに詰め寄られての
走りは実際大分良い感じで走れていたので
その確認とまたそこでの反省点とを見なおせないのは痛いです

まぁなんと言いましょうか
総じて緊張感がありませんでした

朝は通勤時よりちょっと遅く家を出て
思ったよりも早く到着したと思ったら
ちょうどGODさん主翼班さんmaturouさんらも到着した頃で
なんとなく現場には安心感が漂い
また、自分は勝てるはずもなく
表彰台も夢の向こうかというあきらめからか
まったく本当にレースとは別次元に気持ちがいっていたように思います

それでも
新品のSタイヤと
いつもは外さないシートを外したりして
気合いは入っていたのですが
どこか何というか気持ちが流れていた感じですね



レースの個別ラップ表ですが
前半のペースはスローだったんですね
コース上のオイルとその処理の大鋸屑のせいだとは思いますが
もっと踏めるとこは踏んで
詰めるとこは詰めていかないといけませんね
全週イエローフラッグのような走り方です
なんというか
危険回避出来る自信がないから
そんなヘタレな感じですね

予選のビデオもコメント入れてつくってみましたが
なんだかノホホンとしているし
まぁあんまり頑張ってAクラスに入っちゃうよりは
Bクラス後方からのほうがペースはあっているかな、なんて思っちゃったからなんですが
もっと貪欲にいかないといけませんね

※もの凄く眠くなりますので、眠れない方どうぞ〜


次ぎもユウキちゃんやしおばたさん、ねずみ〜さんと絡めるように
もっと頑張らないといけませんね
ユウキちゃんは、なんだか今年になって急にすごく速くなってるし
頑張らないと2ショット撮れなくなっちゃう

ま、それでも
ニュータイヤの感触がすごく良かったのと
倶知安だとすごく変な感じになっちゃうので
硬くするのをやめていたんですが
硬めのショックの感触もよかったので
もうちょっとそのへんを上手く使えるように頭を使わなくちゃですね

おっと、そういえば
エンヂン取り替えてから
公表していなかったように思いますので
おおざっぱに車両について書いときますか

エンヂンは12Hノーマルピストン
ヘッドも12Hのノーマルで0.5mmさらって圧縮だけちょいあげ
バルブもポートもスプリングもロッカーアームもどノーマル
カムが頂き物のケント296
WEBER40角付きはスワンネックのインマニに
カールしてない網付きファンネルで
ミッションは12Aノーマルに99HのファイナルとSwifのデフで
何故かファイナルを計算すると3.7くらい
ちょっとだけ軽い鉄フライホイールに
ERAターボ用のクラッチディスク＆プレート
SPAXショートの２８段調整ショックにラバコンで
スタビは前後未装着
フロントは1.5°ノーマル形状のロワアーム
ブレーキがERAターボ用４ポッド・ベンチディスク
そしてツインタンクでGASは５４リットル入るという
高速乗れないGT仕様の事故車です