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イイね!
2008年05月11日

幸か不幸か

幸か不幸か










晴天でしたが気温は低く、風邪を引きそうな今日の札幌でしたが
みなさんお元気ですか~

サブフレームマウントのフロント側がギコギコしていることに
昨日気が付きまして
早速本日交換して頂いちゃいました。

本当は場所借りて自分でやろうと思っていたのですが
子守をすることになりましてガレミニさんにお願いしちゃいました。

実は少し前にヘッド下から緑の血が滴っておりまして
意気消沈、現在は様子を見ていろいろと悩んでおります。

で、とりあえず水温も高めなのでサーモも交換しておこうかと
ついでにお願いしてみたところ
な、なんとサーモが閉じっぱ!

見た目綺麗な82度サーモでしたが
お湯で確認してみてもぴくりともしなかったそうです。

ヘッドが歪んだか、ガスケットが抜けたか

それとも両方か

街のりは今のところ至って快調なのですが
夏のボーナスの使い道、いろいろと考えちゃいます。

ボーナス出るよね?
たぶん出るよね?



画像はセイハローいち、いや北海道いちの884さん号です。
今日もお話しするタイミングのがしました・・・
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Posted at 2008/05/11 21:09:30

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この記事へのコメント

2008年5月11日 23:05
眉間のコブがタダモノでなさそうですねぇ・・・。
コメントへの返答
2008年5月11日 23:10
あんなモノやこんなモノが凄いことになっているそうです。
噂ではプラグ外すのもひと苦労とか。
2008年5月12日 20:00
私がサーモスタットの開き具合を確認しました
熱湯の中に入ったサーモスタットは 錆など見えないのに 身持ちのいいご婦人のごとくビクともしませんでした(下ネタご容赦、苦笑)
英国製の不可解な部品によくあることなのかもしれませんな
コメントへの返答
2008年5月12日 21:49
おお、そうでしたか。うちの堅物がお世話になりましてありがとうございました。
私はがばっと開くよりはじわじわ開いていくタイプが好きです(笑
しかし、自分の不注意もありますが、おかげで大がかりな修理が必要とならないことを願いつつ、ヘッドをはぐってもらう決心をしました。ブロックが無事であることを祈るばかりです。
2008年5月13日 22:51
ヘッドはぐるといろんなこと出来ますな
それを一般的には 悪巧みと申します
ブロックも無事でヘッドにもダメージなければ
面研で圧縮比が上げることは可能かと思いますし
災い転じて悪巧みです
少なくともヘッド周りやピストン上部のカーボンはきれいになりますし・・・
圧縮比がちょいと上がるだけで違いが判りますし
無事を祈ります
コメントへの返答
2008年5月14日 20:05
ありがとうございます。
スタッドガ9本なのでこれ以上の圧縮比は求めない方が無難かと思っておりますが、ダメージがなければ安心して回せるようにバルブスプリングくらいは何とかしたいと企んでおります。
いずれにせよ幸の方向に向いてくれることを祈るばかりです。

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「@20マソ リム深っ」
何シテル?   05/10 16:02
Miniにのってから人生かわっちゃった一人です。 なにぶん思いつきで即行動したり、よく考えもせずに文章を書いたりしてしまうので、突っ込みどころ満載になると...
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