２０１０　パーティレースⅡ　開幕戦

前日練習で予選シミュレーションタイムがいまいちと書きましたが、予選タイムはさらに遅かった。
はっきり言って、連続クリアラップという言い訳できない好条件で、なぜか前日の練習枠で無理やりアタックした時のタイム（１０秒４）もだせなかったのはガックリしました。前日を踏まえての目標は10秒０だったのですが、３週連続でタイムがそろって１０秒６でした。不調のひとつはどうも１ヘアがいけてなかったみたいです。詳細は後日に分析ですが、うーん。
で、結局予選順位は１６位。

１６番グリッドって最終コーナの終わりあたりで、グリッドラインに垂直に車を止めると、メインスタンドを向いてます。ポールが遠いです。
決勝レースは時間も押して１６時すぎ。ちょっと、日差しも和らいでレースはしやすくなったと思いました。スタートは可もなく不可もなく程度かとおもいましたが、１コーナで８０号車にさされてました。８０号車にくっついて２ヘアを立ち上がり、最終コーナへ！
ここで、思わぬパフォーマンスをしてしまいました。シフトミスで３６０度ターンしてグラベルにはみ出してました。後続の２８号車からは目の前で吹っ飛んでいったようですが、外側へなのでいい見ものだったようです。砂煙を巻き上げてメインスタンドからも見えたのではないでしょうか。

一回転したのでそう遅れることなくコースに復帰できました。１コーナに２，３台見えてます。この辺はGT4でなら結構コースアウトのプレイ経験があるので、躊躇なくできました。しかし、ゲームだけにしないと社内に入る砂埃がすごいです。
最後尾となってしまいましたが、派手なコースアウトに同情してもらったのか、２台にはコーナを譲ってもらって、７号車に張り付きました。しかし、７号車にはミスらしいミスもなく、こちらはシフトミスのため、３速のシンクロをおかしくしていてシフトアップをゆっくりするため、立ち上がり加速も遅れ気味。ということで追い上げもここまでとなりました。なんとか完走できたので、よかったです。

サポートいただいたまる元さん、レース参加者のみなさん、応援いただいたみなさん、そしてオーガナイザー、筑波関係者のみなさん。あらためてお礼申し上げます。