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2013年05月10日

夏木陽介の追跡車！

正しく、GX61後期です！（笑）

昭和57～59年の後期モノですが、ボディーカラーと言い、装備と言い、堪んないすね～！

やっぱ、デザインもこの頃の時代が一番しっくり来ます（笑）

※トヨタさん、出来る事なら、61とか71を限定復刻してくれませんかね～！？

　即、完売で間違いないでしょう（爆）

　　

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Posted at 2013/05/10 00:27:38

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爽やかなGW後半を迎えました＾＾
kuroharri3さん

この記事へのコメント

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ミツバチまっち

2013年5月10日 21:17

こんばんは、自分は71の1JZ-GTEがでたら欲しいですね～!!
「GT turbo」ってグレードとエンブレムで・・・。

コメントへの返答

2013年5月11日 2:30

こんばんは～

71もやっぱ、イイですよね～！
ＧＴツインターボは、常に憧れの存在だと思います（＾＾）

ＭＴなら、尚、走りも楽しめるかと（^-^)

青ISIS L

2013年6月2日 5:56

はじめましてです(^^;)

私はチェイサーはやはり100型のイメージが強いです

70から90まではスポーティーと言うより？ちょっと地味な車て感じでしたね

コメントへの返答

2013年6月3日 1:19

こんばんは、はじめまして～コメント有難う御座いますm(_ _)m

世間だと、確かにチェイサーは100系のイメージが強いですよね！

70～90系でも、マークⅡがメインでしたから、余り目立っては無かったかもしれませんね…

クレスタはそこそこ見掛けましたけどもね(^^)

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