20年前、クルマ、ウラガワ

こんばんは

初ポルシェセンター（PC）にて初お立ち台に上ったボブ君です。

その時一番驚いたのがコレ↓


アンダーフロアが完全にフラット！

さすが、アウトバーンで鍛えられている国のクルマですね。90年代にも関わらず空力を考慮して、アンダーパネルが付いているなんて驚きです。可変ウイングも付いてますしね。

TOYOTA MR-Sにもしばらく乗っていましたが、フロントがリフトする速度域と、高速安定性が段違いですね。峠の楽しさはMR-Sの方が上回っていますが、フォーカスする速度域が異なっていることに起因するためでしょう。

Boxsterは普段エンジンを見ることができないので、初めて目視しました。



確かに水平対向6気筒のようです。

ミッション周り

下から覗いた印象では、今まで丁寧に扱われてきたんだなという感じでした。


オイル漏れ等も見つかりませんでした。オイルパンはデカイのか小さいのかは私にはわかりません。

走りに魂心を注いでいるPorscheの作品に感動した１日でした。

ではノシ