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TURBO改のブログ一覧

2023年02月06日 イイね!

シーマを降りました。

シーマを降りました。ご無沙汰しております。
皆様、お元気ですか?
久し振りの日記がこんな内容で恐縮ですが……

先日シーマを降りました。



「ずっと乗り続けるぞ〜」なんて強い決意のもと、ドレスアップやメンテナンスを重ねながら大事に維持してきましたが……

・昨年で乗り始めて20周年を達成
・さらに昨年末に車検が切れる
・シーマが自分の中で完成形になった

この3つのタイミングが重なったことで、「もうそろそろいいかな……」と肩の力が抜け、十分に満足したので手放す決意をしました。
決してシーマがイヤになったとかではないです。

昨年末から嫁ぎ先を探していましたが、昔からのお知り合いからお声がかかり、1月末に積載車でお引き取り。
遠方からでしたがトラブルもなく、無事に帰れたそうで良かったです。
今後はこのシーマをベースにいろいろ手を加えるそうなので、個人的に楽しみです(*^_^*)

昨年の夏頃に他のSNSで手放すことを発表してから、車検が切れる昨年11月まで可能な限りイベントやミーティングに参加。
ほとんどの方に最後のご挨拶ができたので、自分としても満足行く下半期となりました。







早いもので、みんカラをスタートして15年以上が経過しました。
今はインスタやツイッターがメインとなっていますが、みんカラを通じて多くの方と知り合うことができ、本当に感謝しております。

シーマは降りましたが、クルマ馬鹿からクルマを取ってしまったらただの馬鹿おじさんになってしまうので……(笑)
クルマはやめません。
そして、次もセダンに乗ると決めています。
パーツはほぼ揃いました。
あとは車体だけなのです(笑)
またどこかのタイミングで発表できたらと思います(^^)

みんカラは今後も不定期更新となりますが、どこかでお会いしましたらよろしくお願い致します♪
Posted at 2023/02/06 20:54:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 最近の出来事 | 日記
2019年07月29日 イイね!

ただいまみんカラ

こんばんは。
そして皆様、ご無沙汰しております。
久々にログインしました。
IDとパスワード、覚えてました(笑)。

みんカラ、だいぶ変わりましたね〜(^^;)
お友達がフォロー&フォロワーになったんですね!
それでは、ブログのUP方法を少しずつ思い出しながら書いていこうと思います。

僕は元気です(^^)
そしてシーマですが、同じく元気?です。

すでに他のSNSでは報告済みですが、シーマを2016年から板金に入れて、紆余曲折ありましたが2019年4月に完成しました。

以前の仕様はこちらですね。


そして今回の仕様はこちら!





……だいぶ変わりましたでしょ(笑)。

以前の仕様もこだわって作ったつもりでしたが、エアロの丈が大きいため、年を重ねるごとにだんだん乗りづらさを感じてきました。
このままではシーマのことを嫌いになって、放置してしまいそうで怖かったんです。
そこで今の自分が乗れる仕様とは何だろう……と考えました。
結論は、自分が昔から温めていたネタですが、「当時仕様」しかないだろう、と。
僕がクルマの免許を取る前、中学や高校の時にVIP雑誌で見ていたシンプルだけどどこかイカツいオーラを放っていたあのセダン。
以前の仕様も昔の当時の雰囲気を加えていましたが、今回はできるだけ忠実に再現してみようと思ったんです。
以前からイベントでの入賞を意識してクルマを作っていたわけではないですが、今回はとにかく自己満足に!自分がやりたいことをやったつもりです。

【今回の仕様変更】
フロント・サイド・リア→インパルに変更
オリジナルボンネットマスコット
ジャンクションプロデュースタイプ1マフラー
インフィニティQ45前期純正フロントナンバーベース
ブラガクリアフロントコーナーランプ
ヘッドライトHID→ハロゲン
ポジション球LED→ハロゲン
後期V8純正ドアミラー・ドアノブ・ナンバーポケット・トランクモール(新品)
前後窓枠ボディ同色→純正メッキ(新品)
バイザーボディ同色→純正(新品)
ボンネット&トランク純正に変更
トランクカギ穴スムージング
ナンバーポケット内側ブラックアウト
サイドモールボディ同色
車高調→ボルドワールドシュリュートDSに変更
イケヤフォーミュラRトーロッド
車高調整
ジャンクションプロデュースふさ(当時物)
など……

エアロは時間をかけて探したインパル。
フロントは希少な後期用です。
以前から付けていたハネを含め、インパルフルエアロになりました(^^)
小振りなエアロに変更することで、ストレスなく走れるようになりました。

また当時っぽい雰囲気を出すために、小ワザにもこだわりました。
ボンネットマスコットは当時流行った「あるモノ」を加工したオリジナル。
分かる人は相当なマニアです(笑)。
あとはインフィニのナンバーベースも、当時付けている人が多かったので採用。
マフラーも当時モノのJPタイプ1に変更。
Y32セドグロ用の車検対応品を少々加工して付けています。
大きな見た目ながらも非常に静かなサウンドで、やはり年を気にせず乗れそうです(笑)。

後期V8仕様も以前からやりたかったネタ。
できる限り部品をかき集めて、まだ新品で出る物は新品をお取り寄せ。
でもグリルまでV8純正にするとちょっと優等生な感じが出てしまうので、以前から付けていたアドミを継承しました。
上手く言えないですが、「ポン付け」で違いを出せるパーツも当時感を出すためには欠かせないと考えています。

へたっていた車高調は新品に交換し、リアのトーロッドも交換。
車高は以前よりも少し上げ、スペーサーの厚みを抑えて当時風の程良いツラに。
これもストレスなく乗りたいから。

以上、ざっくりと説明しました。
本当はもっともっと書きたいことがあるのですが、長くなりそうなので(すでに長いわ)やめます(^o^)笑

↑の写真は今年4月ですが、
ジャンクションプロデュースのピンストを追加したり、


フロアマットを当時物のカロ・シザルに変更するなど、


当時感向上のために少しずつ手を加えています。
これからも長く乗り続けたいと思います(^_^)
Posted at 2019/07/29 23:21:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 最近の出来事 | クルマ
2017年03月21日 イイね!

生きてます

ご無沙汰しております(汗)
みんカラは久々の更新です……

皆様お元気でしょうか(^^;)
僕は何とか元気です(笑)
シーマは特に何も変わりなく、昨年はイベントもあまり行くことができませんでしたが、今年はぼちぼち頑張ってみようと思います(^^)/

あと先日セカンドカー(bB)を手放しました。
もうすぐ車検切れだし、2台目もリッタークラスだと税金がマジ半端ねぇなので……
うん、セカンドはKカーがいいな。

今度は荷物をたっぷり積むことができる箱バンで!
予算の兼ね合いで新規格の62エブリイか220アトレーに絞り、じっくり検討した結果……



旧規格のDE51Vに軍配が上がりました!笑

低走行。
内装かなりキレイ(樹脂の劣化は仕方ない)。
外装はちょこっとキズあるけど、年式にしてはキレイ。
色がまた珍しいダークターコイズグリーンメタリック。
色番号Y33(日産じゃないよ)。
MC後初期の最上級グレード、ジョイポップターボ。
もうこれしかないわ、と即決でした!

ただ低年式ならではの不具合もあるので、直しながら大事に乗ろうと思います(*^_^*)
おしまい。
Posted at 2017/03/21 21:54:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 最近の出来事 | クルマ
2016年01月05日 イイね!

近況報告兼謹賀新年

新年明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いしますm(__)m

そして皆様、ご無沙汰しております……
お元気でしょうか?覚えておりますでしょうか??
僕は一応……生きております。汗
シーマもまだ持っております(笑)

昨年は仕事やプライベートの関係であまりクルマに熱が上がらず、イベントも2回しか参加できませんでした(^_^;)
今年は……変わらず?マイペースに活動していこうと思っています。

正月は久し振りにシーマのエンジンをかけ、めったに走らない昼の下道をトロトロ走り、某公園で1人撮影会してました(笑)

その後は洗車場で夜遅くまでシーマをコツコツ磨き、また下道をトロトロ走って帰宅……
良い気分転換になりました(^^)/

そんなシーマですが、乗り始めてついに今年で15年目に突入します。
ここまで乗り続けるとは本人としても想定外でした(笑)
ご老体ですが、これからも頑張って維持していきます!

ドレスアップに関してはそろそろ次のステップに進みたいのですが……(ここからが重要)
探しているパーツがどうしても見つからなくて、本当に困っています。切実です。

それは、とあるメーカーのサイドステップ。

でも手の内を見せたくないので、メーカー名を書きたくないという何ともあまのじゃく(笑)
ヒントは「小ぶり」。以上(笑)
これだけでピンときた勘の鋭いそこの貴方、ぜひ私めにお譲り頂けると涙を流して喜びます(´Д`)ハァハァ
でも真剣に探しています、これだけは本当です。
何卒ご協力の程をよろしくお願い致します。

それでは、今年もよろしくお願いします!
Posted at 2016/01/05 00:33:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | 最近の出来事 | クルマ
2015年05月21日 イイね!

え、え~とですね……

こんにちは。

え~……



(汗)




ご無沙汰しております^_^;

もう1年近くログインしてなかったですね(/_;)
すみません、最近は去年よりもクルマに対する熱が少々落ち着いて、普段通りのマイペースな僕に戻ったような感じです(笑)

最後のブログ以降の出来事を手短にまとめると……
去年はシーマの車検を受け、イベントも初めて四国(香川)に行くなど充実した一年でした。
……手短すぎますね(笑)

今年のイベントは春ドレから行こうと思っていましたが、近所の河川清掃に出ないといけなくて泣く泣く諦めました(T_T)
年を重ねると地域の行事に参加する機会も多くなり、若い頃は良かったな~としみじみ……。

ただ、シーマは元気(?)です。
先日久々にエンジンをかけたらバッテリーがお亡くなりになり(汗)、新品のパナソニックCAOSに交換しました(^_^)v



そして近所を中心に、たま~に動かしています。



最近はこれといって手を加えてはいないですが、これからも自分のペースで長く乗り続けられたらと思います。

あと3月になりますが、普段の足で乗っていたジムニーを手放しました(^^ゞ



なかなかいいクルマだったのですが車検が近くなり、車検を受けるかもう少し大きなクルマに乗り換えるか悩んでいた時に……。
中学からの長い付き合いである友達が「俺、ちょうどジムニー探しているんだよね」と!
というわけで、彼が乗っていたbBと交換することになりました(笑)



初めてのトヨタ車。
おそらくイジらないとは思いますが……あとはナビくらいかな?

ちなみに友達は市内に住んでいるので、ジムニーを見かけたらよろしくお願いします(笑)

ひとまず今年は週末からスタートです(^^)
よろしくお願いします♪
Posted at 2015/05/21 14:21:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 最近の出来事 | クルマ

プロフィール

「シーマを降りました。 http://cvw.jp/b/186989/46729698/
何シテル?   02/06 20:54
Y32シーマを2002年から長く乗り続けていましたが、2023年をもちまして手放しました。 しばらく休みますが、また戻ってきます。 やっぱりクルマはやめ...
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カテゴリ:内装製作ショップ
2008/03/05 00:13:18
 

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日産 シーマ 日産 シーマ
2002年1月、高校生の時から欲しかったY32シーマをフルノーマルで購入。 【第1期】 ...
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
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トヨタ bB トヨタ bB
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スズキ ジムニー スズキ ジムニー
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