エンジンオーバーホール完了！！エンジン完成ヽ(=´▽`=)ﾉ

「車買って到着！ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!」
から始まったエンジンオーバーホール
ですが、

「車は来たけど納車はまだ先・・・からのエンジン脱着」





「エンジン分解～ブロック編～」
「エンジン分解～ヘッド編～」
「エンジン分解～その他編～」
「エンジン分解～その他編2～」
「エンジン分解～その他編3～」
「エンジン加工～ポート研磨開始編～」
「エンジン加工～ポート研磨・ポート拡大、インマニ側編～」
「エンジン加工～ポート研磨・ポート拡大、エキマニ側編～」
「エンジン加工～バルブすり合わせ編～」
「エンジン加工～ヘッド面研編～」
「エンジン組付～メタル合わせ編～」
「エンジン組付～フルカウンタークランクシャフト編～」
「エンジン組付～鍛造ピストン・鍛造H断面コンロッド編～」
「エンジン組付～カムプーリー・バルブタイミング編～」
「エンジン組付～タービン・エキマニ・エクステンション編～」
「エンジン組付～コレクタータンク・6連スロット編～」


と、
何回かのブログでオーバーホールの紹介してきましたが、



ついに！！




オーバーホール完了！！

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

エンジン完成です


これが、完成したエンジンです(｀･ω･´)ゞ

全体（フロント側）


全体（リア側）


全体（横：インマニ側）


全体（横：エキマニ側）


全体（ヘッド側）


タペットカバーやカムカバーは
どうせならって事で色を変えました。

細かい仕様等はまだ未確定要素多いので
改めてブログのネタに書きます。

あとは車に載せて、配管や配線などを接続ですね・・・
細かいパーツ類も車載してからですね
さて
次はいよいよ・・・