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かーとのブログ一覧

2026年04月19日 イイね!

静岡県道9号線

静岡県道9号線今日は目的地を決めずに走り出しました。

時間も余裕があるわけではないし、明日も予定があるから体力的にもセーブしたい



でも、バイクには乗りたい…!
そんなわけでとりあえず走り出しました。


前職の退職祝いとしてもらったクシタニのヒップバッグもいい感じ。



ヒップバッグって初めて使いましたが、SSのテールに干渉することもなく、容量も意外と多くて、とても便利です。



相変わらずワインディング、最高です。

静岡と愛知の県境にある県道9号線に突入



細かなカーブが多くて、何度も加減速を繰り返す道で、トルクフルなCP2エンジンにピッタリです。



落石、落ち葉には注意しつつも、気持ちよく走れました。



ふと、止まりたくなって深呼吸



冷たい空気が肺の奥まで入ってきます。






本格的に暑くなる前に森の空気を堪能できて最高でした。



緑の中だとバーミリオンのホイールがよく映えます。






また走り出して、残りのワインディングも楽しみました。



道の駅くんま水車の里に到着



ここで一休みして、あとは家まで一直線。



良いリフレッシュタイムになりました。
あとバッテリーもしっかり充電できた…!

今年の秋には3年目の初車検があるので、まだまだ大事に乗っていきたいと思います!
Posted at 2026/04/19 11:21:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月21日 イイね!

春の訪れ

春の訪れ午前5時


少し暖かい日が続いたので、近場ですが、お気に入りのワインディングを走ってきました。

いわゆる短距離、短時間、集中ツーリングです


夜中も最低気温が5℃を超えていたので、
この時間でも路面凍結はないはず。



日の出は6時半頃なので、徐々に空が色付いていく様が美しいです。



R7も先日タイヤ交換したばかり。

新車の時を思い出すような、路面の吸い付き感を感じます。



MTよりもタイヤからの情報を感じやすくなった分、劣化具合も詳細に伝わっていた様子。

ビターっと路面にタイヤが吸い付いて曲がっていくのが気持ちよくてたまりません。



いつ走っても最高だ…(˘ω˘)



道の駅掛川で小休止

今日はそのまま森町まで足を伸ばしてみました。



昨年オープンしたばかりのライダーズカフェ的な場所

バイクの森



トイレと食事ができるカフェスペース
そしてオーナーのバイクコレクションを眺められるギャラリーが併設されていました。

あまり詳しくないレトロバイクがずらり。

また今度、時間がある時にはのんびり食事をしに来るのもいいかもしれません。

帰り道では開花している桜を発見



急に暖かくなり始めましたもんね



五分咲きくらいかな?


先週、両親が伊豆旅行に行ってきた際に寄った河津では、かなり開花が進んでいる様子。



年末走ったばかりですが、この時期の伊豆も行きたいな〜!!

半日弱の短時間ツーリングでしたが、しっかり楽しんでこれました。

花粉症が本格化する前に、春の陽気を満喫できてよかったです!
Posted at 2026/02/21 11:50:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年01月17日 イイね!

新年明けまして散財

新年明けまして散財年末年始って、ついつい財布の紐が緩んじゃいますよね…
タイヤも買ったばかりなのに…()


というわけで、抽選販売に外れまくり、一向に買えないGRⅣを諦め、別のコンデジ買いました。

Canon
PowerShot G9x mark2

新品はもう無くて、今買えるのは中古で70,000円くらい
程度の良さそうなものがメルカリで出品されていた為、買っちゃいました。

サイズ感はこんな感じ



コンパクト、と言われるGRよりもさらに小さく、ほとんどクレジットカードサイズ。




これでGRⅢXでは撮れない28mm〜という広角側をカバーできるようになりました。

しかもF値が2.0〜という超明るいレンズが装着されているので夜間撮影にも強い!


てなわけで早朝ランに行ってきました。
新品タイヤなので、いつも以上に気をつけて



まずはいつものガソスタにて

GRⅢXでは撮れない広角で寄った絵もバッチリ




光量の少ない道の駅でも細部まで鮮明に



明暗部の写り方が自然で、スマホとは明らかに違う写りが楽しめます。



あとGRの弱点でもあるオートフォーカスの弱さ
少し油断すると撮った写真の3割くらいがピンボケになったりするGRですが…

G9x mark2は暗闇の中でも全く感じないぐらい爆速でピントが合います。
さすがCanon

少しズームして、GRⅢXと同じ40mmくらいにしてもいい感じ。



ちゃんとRAWも撮れるので、バチバチに現像するのも楽しい。



オートフォーカスが強いので子どもを撮るのにも役立ちそうです。

コンパクトなので普段から持ち歩いて、日常的に使うのもいいかも。



早くツーリングのお供として、GRと共に連れ出したいです(˘ω˘)
Posted at 2026/01/17 10:27:58 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年12月31日 イイね!

2025走り納めツーリング

2025走り納めツーリング12月31日
走り納めに伊豆スカイラインへ行ってきました。

朝5時発




こんな時間に出るの久しぶりだ!

数年前は毎週こんなことばっかりやってたのに…w



国道1号沿いにある富士の工場夜景スポットを横目に距離を稼いでいきます。



身体の芯まで寒くなってきたので道の駅で休憩。



その後もちょくちょく休みながら、日の出から少し経った頃、伊豆スカイラインのゲートに到着しました。




流石に凍結が心配だったので、日が昇るのを少し待って、いざ!伊豆スカイラインへ!!










所々、凍結が怪しい感じではありましたが、ここ数日、温かい日が続いたこともあり、バイクでも問題なく走れるレベル!!

例年、この時期に走れることなんてないので、心ゆくまで冬のワインディングを楽しみます。




日が上り、温かくなってきました。

冬装備で日光を浴びてるとポカポカしてきます。










良い眺め…!


また少し移動して…



伊豆スカイラインに来たらいつも撮る撮影スポットへ。



富士山も綺麗に雪化粧です。









また少し移動して…



沼津の街並みを眺め…













冬は空気が澄んでて最高ですね。

ツーリングしてても、写真を撮っていても、空気の透明感を感じられて気持ちがいいです。




亀石峠にはいつの間にかゲートができていました。

ここでスカイラインは終えて下道へ




急ぐ旅でもないので、のんびり下道を走って帰ります。






道の駅掛川まで戻ってきました。

走り納めに来たバイクや買い出しの車でごった返してました。



昼前には帰宅して、軽く足回りを洗車して、2025年の汚れともオサラバ!

300km超えの弾丸ツーリングになりましたが、日本屈指のワインディングも満喫できて良い走り納めになりました。



それでは、良いお年を!!
Posted at 2025/12/31 20:35:41 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年11月17日 イイね!

寸又峡の秋

寸又峡の秋毎年の定番となっていますが、静岡県川根本町の寸又峡まで、紅葉を撮りに行ってきました。



川根本町を縦断する走り慣れた道。


12年前、バイクに乗り始めて、初めて1人でツーリングと呼べるような遠出をした時に通った道でもあります。




RS4と走った頃を思い出しながら、秋の心地よい風を全身に受け、走っていきます。


片側交互通行の規制が始まる前に寸又峡に到着。



まさに紅葉、真っ盛りでした。






9:30〜16:00頃まで片側交互通行になってしまうので、この時期はかなりの混雑が想定されます。



なので、早めに抜けるか、交通規制のない平日に来るのがオススメです。




美しい…!



ここは寸又峡ではなく、寸又峡温泉街の手前の臨時駐車場なのですが、紅葉を撮るならこの場所が落ち着いて撮れて良いです。



木によって赤や黄色の混ざり具合も様々。






新緑の頃も綺麗でしたが、やっぱりもみじは色づいたこの時期が1番良いですね。



お昼が近づき、観光バスも増えてきたので早々に退却することにしました。



毎回思うけど、よくこの狭小な峠道をバスで走ってこれるなぁ

ブラインド&すれ違い不可の山道が30分ほど続くため、体力的にも精神的にもかなり疲れる道ですが、この景色を見るたびに来てよかったなぁと思う場所です。





今回は立ち入りませんでしたが、この先にある寸又峡の温泉街では、カフェに食堂に旅館に吊り橋に…と、丸一日かけて遊ぶのにもいい場所です。






そちらはまた冬の空いてる時期に来ようかな〜と思います。





今回の総走行距離は149.2km
13時頃には帰宅して、写真の整理をすることができました。




かなり寒くなってきていますが、もう少しだけ、絶好のツーリングシーズンを楽しんで行きたいと思います!
Posted at 2025/11/17 14:46:35 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「伊豆スカにて、最高の走り納め」
何シテル?   12/31 14:11
RS4 125(17525km) YZF-R25(59557km) MT-07(29550km) YZF-R7(イマココ) ネイキッドモデルであるMT07に乗...
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