BRZ tS 納車しました～(●´ω｀●)

予定通り？11/8の大安に、BRZ tSが納車されました～(^O^)／

な・・・長かった・・・。
今年の春くらい？に注文したから、もはや半年以上も・・・。

ホントは午前中に納車されれば良かったのですが、
ちと間に合いませんでした(ノД`)・゜・。

しかも今日の天気は雨・・・。
ただラッキーな事に、車の輸送中は、殆ど降られなかったそうです(・∀・)

いきなり夜の運転を・・・とも思いましたがー
月曜日の早朝（起きれれば）に初運転をする事にしました。

とりあえず今日は、夜間に適当にiphoneで撮影した写真をいくつか載せておきたいと思います。

納車を急がせた為か、ところどころ、シールの汚れとかが取り切れていない感じがｗ
そこまでは急がせたつもりは無かったんですけどね。

「出来れば、早い方がいいですけど、コーティングの仕上げ等に影響したら嫌なので～」

的な事は言ったのですけどね（＾＾；

数年前に購入したA型BRZは赤でしたがー
今回は黄色！



今回のtSに黄色のラインナップが無かったら、たぶん購入していなかったと思います。
昔から、赤と黄色のクーペに憧れていたんですよねー

赤は前回のBRZで夢がかなったので、今回は黄色！！

中古のZ33を探していたときに、ガリバーで黄色のZ34を見つけたので、かなり惹かれたのですが、
予算を50諭吉ほどオーバーしていたので、その時は買いませんでした。

それにしてもこの黄色は目立つなあ・・・悪戯とかされなければいいのですが(ノД`)・゜・。

あとね、黄色は虫を呼び寄せるんですよね（＾＾；
田舎の山の中とか大丈夫かな？ｗ



輝くtSエンブレムとSTiエンブレム～



あ！一応、STiのドライカーボンのGTウイング（前回のtSと同じやつ）を注文しています。
１か月点検時に装着するかどうか、未だに迷い中ｗ



なんかうまく写真がとれていませんが、STi ブレンボキャリパーとドリルドローターです！



やっぱりブレーキは対向キャリパーがかっこいいですよね＾＾

WRXより軽く、馬力の少ない車には、オーバースペックのような気もしますが、
300馬力位に改造しても、このままいけそうなので、これはこれで良し！
ブレーキは良いに越したことありませんしね＾＾

あ！そうそう！
ブレーキのキャリパーが違う事と、タイヤサイズがノーマル車と違う為
（ノーマルは215　tSは225）ホイールのインセットが変更になっているとの事でした。

フロントはメーカー車の割には、結構ギリを攻めている感じで好感が持てますｗ
リアはキャンバー分、奥まっている感じですねー

ツライチは頑張っていると思いますが、いかんせん、車高がねぇ・・・。
すぐにでも、車高調を入れて、車高を下げたいところですが、
折角のtSの上質な乗り味を壊してしまうのもアレですから、しばらく車高調は入れません。たぶんｗ



ステップを跨いで～　車内へ～



ノーマル車と比べると、色々と派手になりましたｗ



限定300台のプレートが嬉しいです！！

人生、初レカロかも！？



２脚で100諭吉するとかなんとか・・・。
もしこれでレカロが好きになったら、Ｚにもレカロ導入まった無しだなー



ナビはもはやお約束の、カロのサイバーナビの最新型です。
新しい、ミュージックなんちゃら機能に期待大！



なんかメーター周りのセンスが良くなった気がする！
Ａ型のノーマルは、オレンジ色じゃなかったでしたっけ？
あ！前のBRZの写真みつけた！



なんというか、SUBARUらしくなったというか、WRX系と似たような感じになった感があるかな？

STi の文字がSUBARU好きにはやっぱり、たまらない物がありますｗ

そういえば、スバル純正のドライブレコーダーも装着したはずだけど、確認していないや。



シフトノブにもSTi～



エンジンスターターボタンにもSTi～

いつまでノーマルで我慢できるかわかりませんが～
２台目のBRZ・・・・・今度は末永く、乗れればいいなー　なんて思います。