maa003のブログ一覧

久しぶりのみんカラへの投稿です。
普段はXにて活動しております。
ZD8のBRZと3/18にお別れしました。
そして3/31にRZ34が納車される予定です。



写真は近所の日産Dに到着した自分のRZ34です。
最終整備待ちと言ったところでしょうか🤔

しかし…納車までかなり待ちました。
もはやポルシェのオーダー車並み(>_<)
正式に注文したのが2022年の7月だったので～
約1年9か月かかりました(; ･`д･´)
2024年モデルの抽選に当たってもこれだけかかったという…
ちなみにnismoも当たりましたが、その時点から納車3年待ちだったので、年度内に納車されるであろう2024年モデルにしました。（結局3/31納車ですがｗ）
どちらかを選ぶと片方はキャンセルになるシステムです。

考えてみたらその間に自分、２回短期入院して２回手術してるんですよね…
ポルシェもそうだけど、納車待ちはせめて１年以内にして欲しいです。
死んでたらどうするんだよ(´・ω・)



今回は都内や首都高の通勤快足車としての利用方法なので、9ATをチョイスしました。
最後まで6MTと悩みましたが、MT車はGTS4.0がありますし、歳も取ってきたので通勤前の朝、たまに…「あ～今日はマニュアルなんかかったるいな…」なんて思ったりする日も出てきたので(; ･`д･´)

久しぶりのトルコンATです。
しかも超多段の9AT…
トルコンATがどれだけ進化したか、ちょっと楽しみです(*^-^*)

メインは都内首都高の通勤利用ですが、たまに気楽で気ままな中長距離ドライブ旅行にも使用する予定なので、肩にあまり力の入らないスポーツカーが欲しくて購入したというのも、9ATをチョイスした理由です。

自分のGTS4.0は6MTでバケットシートですし、GT3はメチャメチャ楽しいけど長距離となるとちょっと疲れるし燃費も悪いですしね。

RRでDCTなGT3、MRで6MTなGTS4.0、FRで9ATなRZ34…
自分としては良いバランスだと思っています。

GT4RSは暫くマガリガワサーキットに預ける事にしました。
サーキットをガンガン走らせるというよりも、保管の為です。
保管料がかかりますが、プロが管理し、CTEKによるバッテリーチャージや洗車もしてくれるそうなので、都内に駐車場借りる事を考えると悪くないかと🤔
たまーに会いに行って、遊びで少し走らせる位かな？



そんな最近の自分です。

【おまけ】
GT3ですが、結構ころころとラッピングしたりステッカーを貼ったりして仕様を変えて楽しんでいます。
性能的には全く不満が無いですし(/ω＼)


結構前にカーボンボンネットにカーボンシートを貼ってみたり～
GT3RSに影響を受けて、リアバンパー下部を樹脂パーツの色に合わせたラッピングをしてみたりしました。
リアは気に入ったのですが、ボンネットは飽きたので、カーボンシートを剥がし、センターデカールを貼って貰いました。

注文してしまいました(; ･`д･´)



流石に992が来たばかりなので、かなり抵抗があったのですが、どうもそんなに生産枠が無さそうな車のようで、自分が利用しているポルシェセンターの初回受注期間が僅か１週間（2/24まで）だった為、注文してしまいました。



まあ元々、ポルシェに乗りたくなったキッカケが981型のGT4でしたからなぁ。
大排気量NA FLAT6 MR MTなポルシェに乗ってみたいなと憧れていたので。



自分は変なところに完璧主義があるので、OPカスタマイズが豊富なポルシェですから、中古車では満足出来ないかな？と思い、718を買ってみたものの、やっぱりFLAT6に乗りたいなーなんて思い、911に走ったのですが、



新車への拘りと、紆余曲折あり、ターボ PDKモデルとなってしまいました。
しかし、991.2をもの凄く気に入り、その流れで992を購入したのですが、
やはり最初の憧れが心の中にずっとあったんでしょうね。



718GTS4.0が発表された瞬間から「買うしかない！これを逃したらもう新車でこういったスペックの車を買う機会は無いかも知れない」と思ってしまったのです。

718GT4も１度は注文したのですが、事情があってキャンセルしてしまいましたし(^^;



992と718GTS4.0と595の維持は大変ですが、リアルの事情が許す限り、維持出来たらいいな・・・と思っています。

注文したOPは↓のような感じです。



4月生産枠になりました。
恐らく、8月～10月には納車されると思います。

みなさん、お久しぶりです。

992カレラSの納車ですが、早くて１月後半、下手すると２月になりそうです。
10月の生産枠に滑り込んだはずなのですが、今日現在、自分の992のステータスは【生産中】のようです。

あと最近、オープンカーに凄く乗りたくなってしまった事、メインの車が991.2から992になる事によって横幅が大きくなってしまう事、

そういったこともあって、718ボクスターかNDロードスターの増車を検討していたところ～

（あ！あと、最近ちょっと硬い椅子に座り続けるのがきつい病気になってしまい、595には短時間しか乗れなくなってしまった事、ぢじゃないですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ）

先日、いつものポルシェセンターで運命の出逢いをしてしまいました(*ﾉωﾉ)











素の718ボクスターの在庫車です。
色は在庫車としては珍しいガーズレッド。
自分の第１希望もガーズレッドでした。
OPはかなり省かれている仕様でPDLSやPASMもついていないし、マニュアルエアコンです。有名どころのOPでついているものは、PDKとスポクロ位かな？
（スポエギも付いていますが2019年モデルからは標準装備）

でも、超ハイテク電子制御マシンの992カレラSの納車が決まっているし、ボクスターはなるべくリーズナブルにOPをあまり盛らずに乗りたかったので、かなり好みの個体でした。

在庫車ではなく、新規発注の場合、12月生産枠を１つ確保してもらっていましたが、それを利用しても納車は4月です。

実はもうこの在庫車の確保をお願いしていて、今度の日曜日に正式な契約をし、２週間ほどで納車予定だったりします。

あと、本来なら、992の納車のタイミングで991.2の下取りをお願いしようと思っていたのですが、現在ポルシェセンターでは、買取キャンペーン中でして、買取額にかなりの上乗せをしてもらえます。

自分の991.2の場合、今月中に売ると、来年の１月２月に売るのに比べて、なんと約200万円のUPという査定結果が出ました。
モデル年式や走行距離が良かったようです。

更にこの在庫のボクスター、在庫車割とお得意様割で、かなり値引きをしてもらえることになっています。

そんなわけで、今月のボクスターの納車時に991.2とお別れする事になってしまいそうです。

仮に自分にボクスターが合わなかったとしても、数カ月での売却をすれば、その損失はおそらく、上乗せの200万や在庫車値引きの分でペイ出来るかな？と思っています。

とりあえず992の納車までの２か月間、ボクスターを楽しみ、992の納車時に、ボクスターを下取りに出すか、ポルシェを２台維持していこうか決めると思います。

凄く気に入っていた991.2カレラを手放す事と、2,３か月の間、家に911が無くなるのは凄く寂しいですけどね(^^;

そんなわけで、11月末～２月までの間、愛車紹介枠では色々動きがありそうです(^^;

【おまけ】

実はこの日はもう１つ、見てきたものがあったりします！

















中古の991.2型のGT3です(=ﾟωﾟ)ﾉ

GT3を気に入った場合、992をキャンセルしてこのGT3を購入する可能性がありました。

ただねー

エンジン始動音や、軽くアクセルを煽った時の音がやヴぁすぎてね・・・ｗ
心臓とか身体のあらゆるところが爆音で「キュッ！」としたのでやめましたｗ
都内の住宅街でこれに乗る度胸は自分にはありませんｗ

あ！それとね！
この個体、左ハンドルだった(; ･`д･´)

見た目は超かっこいいんですけどね（＾＾；

【おまけ２】

この３連休は下田に行ってきたのですが、やっぱり991.2カレラはかっこいいなぁ(*ﾉωﾉ)
とくにこの視点から見る、ウイングを展開した後姿が大好きです！

これを11月中に手放すのか～(´・ω・)

まあ、遅かれ早かれ、992が来たら手放す予定だったからなぁ(´・ω・)





ホイールが汚いのを気にしてはいけない(´・ω・)

最近、忙しかったのと、体調不良が重なっていたのと、東京から下田まで超渋滞で７時間もかかってしまった激闘とで・・・(ノД`)・゜・。

みなさん、お久しぶりです(=ﾟωﾟ)ﾉ
最近は、ツイッターでリアルタイムに車の事を呟いたりもしている
中の人です(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日はそんなツイートの中から、画像を引っ張ってきて、記事にしたいと思います。






●某日
ちょっと最近、プライベートで色々忙しかったり、悩みごとがあったりしてストレスを感じていたので、718ケイマンSで幼き日を過ごしていた場所にドライブに行ってきました。

まずは逗子にある披露山公園の駐車場横にあるカフェで一息。
ガーリックトーストとカフェオレを食しました。

自分が小さい頃は、子供が沢山いて、あちこちの空き地では子供が遊んでいたものですが、本当にここは寂れてしまいましたね。
正月なんかは、沢山のたこが飛んでいたものですが・・・。
思い出の地だっただけに、寂しい限りです(´-ω-`)

ここには、気持ちが行き詰った時に独りで来たり、大切な人が出来た時に連れて来たりするんです。

最近、niconico動画で四輪車載をされている方々とツイッターで仲良くさせて頂いているのですが、その中の一人の方のオススメで、披露山の後は、ハヤマステーションに寄ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

残念ながら、ソフトクリームは売り切れ。
葉山プリンや葉山ロール等、会社の人達へのお土産を購入し、江の島経由で帰宅しました。

●某日
次の日、早朝から予定が入っていた為、仕事を早退して帰宅しようとカレラに乗り、少し走ったら・・・


ポルシェアシスタンスに電話して、ローダーを手配してもらいました(´-ω-`)

なんかね～
行きに、レインボーブリッジの途中で、道路公団のRVと警察のワゴン車が止まっていたので、「なんだろう？まさか、移動オービス？」なんて思って、そちらとスピードメーターに意識を集中して通過したんだけど、ひょっとしたら事故かなんかの後処理をしていたのかもね・・・。
右リアタイヤに、タッピングビスがガッツリ喰い込んでいましたよ(´・ω・)


ローダー到着まで40分待ち、その後、ポルシェセンターに行き、幸いにも修理可能との事で、１時間半ほど待ち、帰宅しました。
渋滞していても１時間もあれば大体帰宅できるのに、その日は５時間かかりました(´・ω・)
早退した意味が無くなりました(´-ω-`)
ポルシェセンターからの帰りには開かずの踏切にも引っかかるし、まさに「なんて日だ！！」状態。
この日は朝から体調も優れなかったし、本当は休みたかったんだよね(´・ω・)

●某日
なんか、カレラの官能的なFLAT6のエンジン音を聴きたくなったので、なんとなく行き慣れたドライブコースでもある、山中湖に行ってきました。パンク修理後に１度、独りでテストドライブもしておきたかったですしね。
富士山は残念ながら雲に隠れていました(´-ω-`)



とまあ、こんな半月を過ごしていました(=ﾟωﾟ)ﾉ
ポルシェを買うまでは、休日に独りでドライブにわざわざ行くことなんて
殆ど無かったのですが、ホント、ポルシェの魅力（特に911）にガッツリ取りつかれてしまったようです(,,ﾟДﾟ)∩

早いもので、今年も僅かあと１日ちょっととなりましたね。
今年も沢山の、コメントやいいね、ご覧頂き、ありがとうございました。

密かに991.2カレラの愛車情報のところを更新しておりましたが、
来年の１月29日の大安吉日に納車予定となりました。
まあ、雪が降ったりしたら延期する予定ですが・・・。

来年は、水平対向エンジンのFR,MR,RR揃い踏みとなります。
いずれは２台まで減車しようとは思っているのですが・・・。

これを期に、ページの題名を変えようかな？なんて思っていたりしますが、
根がメンドクサガリなので、どうなることやらですｗ

それでは皆様、来年が皆様の良きカーライフの年となりますように祈りつつ～

良いお年を～