実は今、ちょっと複雑な事になっています

みなさん、お久しぶりです。

992カレラSの納車ですが、早くて１月後半、下手すると２月になりそうです。
10月の生産枠に滑り込んだはずなのですが、今日現在、自分の992のステータスは【生産中】のようです。

あと最近、オープンカーに凄く乗りたくなってしまった事、メインの車が991.2から992になる事によって横幅が大きくなってしまう事、

そういったこともあって、718ボクスターかNDロードスターの増車を検討していたところ～

（あ！あと、最近ちょっと硬い椅子に座り続けるのがきつい病気になってしまい、595には短時間しか乗れなくなってしまった事、ぢじゃないですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ）

先日、いつものポルシェセンターで運命の出逢いをしてしまいました(*ﾉωﾉ)











素の718ボクスターの在庫車です。
色は在庫車としては珍しいガーズレッド。
自分の第１希望もガーズレッドでした。
OPはかなり省かれている仕様でPDLSやPASMもついていないし、マニュアルエアコンです。有名どころのOPでついているものは、PDKとスポクロ位かな？
（スポエギも付いていますが2019年モデルからは標準装備）

でも、超ハイテク電子制御マシンの992カレラSの納車が決まっているし、ボクスターはなるべくリーズナブルにOPをあまり盛らずに乗りたかったので、かなり好みの個体でした。

在庫車ではなく、新規発注の場合、12月生産枠を１つ確保してもらっていましたが、それを利用しても納車は4月です。

実はもうこの在庫車の確保をお願いしていて、今度の日曜日に正式な契約をし、２週間ほどで納車予定だったりします。

あと、本来なら、992の納車のタイミングで991.2の下取りをお願いしようと思っていたのですが、現在ポルシェセンターでは、買取キャンペーン中でして、買取額にかなりの上乗せをしてもらえます。

自分の991.2の場合、今月中に売ると、来年の１月２月に売るのに比べて、なんと約200万円のUPという査定結果が出ました。
モデル年式や走行距離が良かったようです。

更にこの在庫のボクスター、在庫車割とお得意様割で、かなり値引きをしてもらえることになっています。

そんなわけで、今月のボクスターの納車時に991.2とお別れする事になってしまいそうです。

仮に自分にボクスターが合わなかったとしても、数カ月での売却をすれば、その損失はおそらく、上乗せの200万や在庫車値引きの分でペイ出来るかな？と思っています。

とりあえず992の納車までの２か月間、ボクスターを楽しみ、992の納車時に、ボクスターを下取りに出すか、ポルシェを２台維持していこうか決めると思います。

凄く気に入っていた991.2カレラを手放す事と、2,３か月の間、家に911が無くなるのは凄く寂しいですけどね(^^;

そんなわけで、11月末～２月までの間、愛車紹介枠では色々動きがありそうです(^^;

【おまけ】

実はこの日はもう１つ、見てきたものがあったりします！

















中古の991.2型のGT3です(=ﾟωﾟ)ﾉ

GT3を気に入った場合、992をキャンセルしてこのGT3を購入する可能性がありました。

ただねー

エンジン始動音や、軽くアクセルを煽った時の音がやヴぁすぎてね・・・ｗ
心臓とか身体のあらゆるところが爆音で「キュッ！」としたのでやめましたｗ
都内の住宅街でこれに乗る度胸は自分にはありませんｗ

あ！それとね！
この個体、左ハンドルだった(; ･`д･´)

見た目は超かっこいいんですけどね（＾＾；

【おまけ２】

この３連休は下田に行ってきたのですが、やっぱり991.2カレラはかっこいいなぁ(*ﾉωﾉ)
とくにこの視点から見る、ウイングを展開した後姿が大好きです！

これを11月中に手放すのか～(´・ω・)

まあ、遅かれ早かれ、992が来たら手放す予定だったからなぁ(´・ω・)





ホイールが汚いのを気にしてはいけない(´・ω・)

最近、忙しかったのと、体調不良が重なっていたのと、東京から下田まで超渋滞で７時間もかかってしまった激闘とで・・・(ノД`)・゜・。