もう少しで納車ですので…

N MAXの納車前整備の模様が画像で送らせて来ましたのでご紹介します。


↑カウルを外し、純正のガソリンタンクを外す前です。


↑↓結構ゆとりをもってタンクが取り付けられています。フレームとの間にはだいぶ隙間があります。


↓タンクを外してフレームと各種配管が剥き出しの画像。こういうときにしか見られない風景です。




↓純正タンクとビッグタンクの比較です。
純正7.1Lとビッグタンク10.2L（公称）なので、見た目はひとまわり以上大きいですね。
純正が丸みを帯びて凹凸が多いのに比べてビッグタンクは無駄なくスッキリした形をしています。




↓フューエルポンプは純正を移植します。



↑↓ビッグタンクを搭載しますと純正タンクで隙間があったところまで出来るだけ目いっぱいにキツキツに詰め込んでいる感じがします。



↓フロント側の留め方は別の金具で四点留めになっています。ギリギリまでタンク容量を増やした結果だと思います。


↓リア側は純正同様の留め方です。


続いてフロントウィンカーの交換です。
デイタイムライトも配線しますので、結構バラバラです。


装着画像です。スモークレンズなので、車体との一体感が◎です。





↑↓デイタイムライトはセンターが5連で点灯します。


↓ウィンカーは外周部がリング状に点灯します。


もう少しで納車です♪
納車後にまたレビューまたはブログアップします♬
お楽しみに‼️