体感ー６℃ PAC-R パワーエアコンレボリューション 潤滑剤を注入

私の住んでる地区も梅雨明けしました。

梅雨明けした直後には、この暑さです。

青空駐車はハンドルが日照りで火傷しそう

ACを入れてもすぐには、効きません。

と言う事で、特殊誘導体合成油を使用したR134aカーエアコン用潤滑剤です。

エアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減する事で、燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。

また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エバポレーター内部壁面をきれいに保つ事で、低下した機能を回復します。

と言う説明でした。

写真を撮り忘れたので、他の写真を拝借して

ボンネットを開ければ、すぐにACガスを注入する

バルブがあります。LO側とHI側の２種類あり

そのバルブにLO側にセットします。

作業は、整備工場のお兄さんにお任せです。

写真は、私のエブリィエースくんではなく、

お世話になっている、ショップのお客さんで

200系ハイエースのガソリン車の施工事例です

凄くないですか？この、冷え方わぁ？激冷え

吹出し温度が、-６℃下がってます。

コレだけ下がれば、十分でわぁ？

金額は、￥3,150円+工賃でした。

私の相棒・エブリイエースとずっと付き合っていくので、施工しても、いいのではないかな？？

さて、私が乗ってみての感想ですがッ！

実際に添加剤注入後走ってみると、今まで、ACがON時には、少しパワーが取られている感があったんですが、ACのコンプレッサーがいつ、入ったのか解らなくなっちゃいました。

坂道や、加速時は、ACを使っているのを忘れるぐらいによく加速します。

軽自動車なので、これ1本で、十分に効果があると思います。

信号待ちで、ブレーキを踏んだままの停止状態で、ACのスイッチがON状態では、エンジンの振動は、かなり減っています。

まだ燃費は測ってませんが、かなりの期待ができるかもです。
作業時間も、あっという間で、コストパフーマンスもいいと思います。
かなり、オススメの商品です。

雑学ですが、営業マンによると、国内において、オイルテスターを持っているメーカーは、WAKO'Sだけだそうです。

ですから全ての商品を、国内で、自主開発しているそうです。さすが、レース界を引っ張っているメーカーさんだけあるなって感じです。