スーパーパフォーマンス・プレミアム　モニターレポート

今回、モニターキャンペーンに当選しました

当選したのは新型になった『ホルツのプレストン スーパーパフォーマンスプレミアム』と言うガソリン添加剤のモニターです。

ココで注意ですが、この添加剤は、ガソリン車のみです。

使用方法は、ガソリン満タンで、1本入れます

注入する際は、よく降って給油口から全量！

後は、ガソリンを満タンで、走行するだけ。

普通車で、1本全量、軽自動車だと半分で！

注入後のインプレッションです。片道200km超えの長距離ドライブです。

最初に感想です。
どこのメーカーの添加剤でも同じ様な感じです。
入れてすぐに気づくのは、やはりエンジンパワーの増大です。
何時もと同じ分だけアクセルを踏むとレスポンスが良すぎて、ギクシャクする感じです。

次に燃費ですが、やはり向上しています。2.7L エンジンは一緒の200系ハイエースワゴンよりは、このVenturyは元々燃費がいい車両です。
トータル片道走行距離は、250kmで内訳は、町中渋滞有りが50％+高速50％です。
普段は、OBDⅡ測定で、10.5kmぐらいが11.4kmを表示して、約1kmぐらいのUPです。

要因は、エンジンパワーの向上により、アクセルを踏まなくて良い分燃費は上がります。
走行中に気づいた事ですが、何時もより、エンジン音が静かになっています。

ココからは持論です。
添加剤を入れた時は、自分なりの考えがあって、カーボン(スス)を焼き切るには、ある程度エンジン内部が高温になる方がいいと想っております。
ですので、短距離よりも長距離走行の際に何時も添加剤を注入します。

各社セールスポイントで、いろいろ記載が有りますが、実際エンジンの内部までの確認ができないので、トラブル予防＆延命治療だと思い、添加剤を入れないよりは良い様な気で、定期的に注入しています。