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ガンブーの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年9月9日

初!DIYオイル交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、下の娘の子守り(?)で午後お休みを頂いちゃいました・・・。
天気も程々良かったので、ココゾとばかりに交換開始!!

オイルはこの前、隣町のコメリ行った時、あまりの安さに衝動買いしたコレ!カストロのXF-08。かみさんのもコレ入れてます。
2
レガになってからは初のDIY交換です。
オイル特典?何チャラ???入ってたんで、今までは無料点検時に一緒に無料交換してもらってました。

ドレンボルトも難無く緩んだので全く問題無し。ドレンは助手席側に向いているので、運転席側をジャッキUpして、古いオイルを極力排出。

画像はもう殆ど滴らなくなったトコ。後は新品パッキン付けてドレンボルトを締め付けw。締め付けすぎには注意です!後は注入口から4L缶全て入れればOK!!初だったのではじめは若干少なめに入れてから量をチェックしつつ入れましたが、結局全部入っちゃいましたね・・・。
3
交換終了後、ついでだったので洗車&コーティングもやっちゃいました・・・がっ!! 夜、寝ようとしたら、なにやら外から雨音が・・・ショック(T_T)
朝起きたら晴れてたので、出勤前に軽~くふき取り。う~ん綺麗♪

でも、会社終わって外出たら・・・路面濡れてる~ダブルショック!!(T_T)もう諦めました。。。

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この記事へのコメント

2011年6月5日 22:21
ガンブーさん、こんばんは。先日インプ納車しました。まだ数時間しか乗っていないのですが、エンジンスタートボタンとリモコンの使い方に違和感がありますね。

私も点検パックにしてみました。とはいえ、オイル交換、オイルフィルタ交換やプラグのカブリも確認できるようにしておきたいですね。いろいろ教えてください。

それでは。
コメントへの返答
2011年6月5日 22:57
こんばんは~!

インプ見ましたよ~!!イイっすね~♪
まわりで見かけるのは、シルバー、黒、赤、青と色付きが殆どなので、すんごい新鮮でイイ感じですね!

うちのはスタートボタン無しなんで(^_^;)
さすがに10数年の隔たりあると結構新しい機能満載で戸惑いますよね。

オイルフィルターはカリブに比べると楽ですよ~。ただエンジン下なんで潜らないとダメなのがネックですが。

こちらこそヨロシクです!

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