足車に金かけたくない気持ちが強かったですがプッツンしました。

細々した物まで一気にイキましたねー(^^) それでもインプに比べたら安いモンですよ。軽の利点ですよね♪

オイル漏れの工賃は、結構かかりそうですが…死に物狂いで働いて稼がないと(￣∀￣)

事ある毎にメンテを繰り返しているインプと一気に何もかもやろうとする違いは大きいですね(^-^;)

オイル漏れ修理は結構かかると思います…でもまぁ見積もりが出た瞬間に突撃するかもしれませんよ(笑)

死に物狂いで働くのは嫌ですwww
タバコ辞めたら本気で切羽詰まってきたと思ってください(￣▽￣;)

サビはあなどれませんよ。
友達のレガシィ、スキー行ったあとに全く下回りを洗ってなかったらサビてマフラー落ちました（笑）スキー場に向かう高速は塩カル撒きまくりですからね（笑）

そのかたがどこまで車に気を遣う人か知りませんが朽ち果てるで放置しないので大丈夫です。オイル交換する度に必ずリフトアップして見ていますよー。

こんにちは！

ユーザー車検は意外と淡白ですよ〜
ほぼゼロイチ判定だけなので、こーしてあーしてみたいなのはほぼ無いです。
親切な検定員さんも多いので安心して受けれます。

が、その後の不具合は自己責任ですからね…

民間車検の方が厳しいですよね。売ってなんぼだったり、認定取消とかあったりするので、不安な箇所はまず交換ってなりますよね…

大事に乗ってあげてくださいね～

こんにちは(・∀・)

なるほどー。たしかに車検場の検査員と違って民間は売ってナンボですね。下手なことするば免許停止や取り消しがありますから…。じゃあ私はユーザー車検より厳しい場所に突撃したことになるんですか(苦笑)

もう気持ちを切り替えました。大事に乗りますm(__)m

お疲れさま。
レガシィは毎回ユーザー車検、エクシーガは毎回ディーラー車検で通していますが、「永く乗る」なら、早めに対応するか後から対応するかの違いだけになってくるような気がします。

お疲れ様です。
車検を使い分けているんですか。
理想は早めの対応を少しづつやっていくほうがお財布へのダメージが少ない気がします。一撃必殺は痛いです(苦笑)

部品単品の価格は安くても、工賃がどのくらいになるのか❓
……ってとこですね😅

無理さえしなければ、どうにかなると思いますが……

場合によってはパーツ代3000円工賃20000円とかありますからねf(^^;
やれることはやりますよ。

うちも、R2の部品が約５万円程ありますw

オイル漏れも、オイルパン剥がしてやるつもりです。これで漏れが治らなかったら、クランクオイルシール確定なのでミッション降ろしですがー

遅くなりましたm(__)m
後で返事しようと思っていたらコロッと(^^;

よく似たもんですねー。
私もパーツ代で５万ほど。

オイル漏れはプロにお任せするつもりです。たぶんミッション下ろすことになるので。ご自身でやるのすごいですねー。