３０００回転付近でシャクレる（´・ω・｀）

ご無沙汰ですf(^^;

自分も以前同じ様な症状になりましたが、その時はイグニッションコイルとコードとプラグを取り替えたら直りましたよ！(^^)


取り敢えず 早いとこ原因を究明して良くなる事を願って折ります(^_^ゞ

車楽さん おはようございます～*
こちらこそご無沙汰致しまして…ｆ(￣∇￣；

イグニッションコイルとコードの入手は
GW後になっちゃいますので
今日はプラグの交換から着手しようと思います☆

貴重な情報をありがとうございますm(_ _*)m

こんばんは症状からしてダイレクトコイルがあやしいのでは?うちのmirakunも突然シャクリだしてダイレクトコイル交換したらうそみたいに治りました。よければ参考に

mirakunさん おはようございます～*

やはり電気系の線が濃厚ですね☆！

とても参考になりました☆
ありがとうございますm(_ _*)m

お久しぶりですヽ(^o^)
オイラもなりました
オイラの時はプラグ交換で
直りました(^○^)
早く直ると良いですね(￣^￣)ゞ

ステさん お久しぶりです～*

今日はプラグしか入手できませんので
それだけで治るのが一番有難いですよ～☆

とにかく交換してみますね(^^ゞ

ありがとうございますm(_ _*)m

お疲れ様です。
初コメ・遅コメ失礼いたします。
当方、所有のパンジェミニも同じようになっています。
その状態で、京都ー＞愛知へ運んできて
とても、高速で怖かったですよ。（汗）

昨日、プラグとコードが来たので
本日出勤前に外そうとしたら、
イグニッションコイルが折れていました。
まぁ～これは特別な状態と思いますが
２度手間にならないように、
外してチェックされたほうが
良いかもしれませんよね？

すいません！
余計なお世話でした。。。

D:ESさん はじめまして～*
ご返信遅くなりましてスミマセンですm(_ _*)m

調べてみますとイグニッションコイルが折れたり
プラグコードが内部断線するケースは
案外多いみたいですね(^^*

実はまずはプラグを交換してみようと
コイルやコードまでは外してみたんです。
結局手持ちの薄肉ソケットでは
アクセスできずに工具の入手待ちなのですが…
その際に折角ですから接点復活剤を吹いて
戻してみましたところ症状が幾分改善致しまして
恐らくコイルやコードは問題ないだろうと
(願いも込めて)思っておりますです(^^ゞ

コードはともかくコイルは比較的高価ですからf(^^;

ご心配頂きましてありがとうございます。
今後ともヨロシクお願いしますm(_ _*)m

こんにちは。わたしのパジェロミニも同じ症状です。プラグ、プラグコード、コイル(中古品)を交換したが直りません。とくいち1091さんはプラグ交換で直ったのですか？　その後が知りたいです。

kazuh33さん こんにちは～*

ウチのはプラグ交換がメインで
電気系の清掃（接点復活剤を使用）と
それからエアクリを純正に戻して
あとはECUの再リセットで完調いたしました。

もしかしましたら中古のコイルが怪しいかも
ですので元の物がお手元にありましたら
交換してみるのも一方かと…

細々につきましてはこの整備手帳の
次以降の整備手帳をご覧頂けますと
経過が書いてありますので☆

調子が戻ります事を願っておりますm(_ _*)m