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  9. クラッチコンプレッションスプリング交換 [ケェ～ン]

ケェ～ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2013年9月1日

クラッチコンプレッションスプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
クラッチコンプレッションスプリング交換
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点検してもらったらシャフトが折れていました

点検するまで症状はなし

こんなところ折れるんだね
2
クラッチコンプレッションスプリング交換
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最近まわりでよく聞くトラブルなので

もしものために部品は持っていました
3
クラッチコンプレッションスプリング交換
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付いてる場所はここ
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クラッチコンプレッションスプリング交換
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ＥＴＫの２２番
5
クラッチコンプレッションスプリング交換
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折れたシャフト

折れたとことで合わせると曲がってます
6
クラッチコンプレッションスプリング交換
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ボルトは偏芯していて

位置出しできるようになってます
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この記事へのコメント

どもっ！いっぺいです！
2013年9月2日 22:16
非常に参考になりました。

俺のは、強化クラッチだから
特に持っていた方が良いかも。
今度注文して予備を持っておきます。
コメントへの返答
2013年9月3日 20:19
念のために点検した方がいいですよ

僕も折れてるとは思いませんでしたから
yagi@M5
2013年9月2日 22:56
私も2回折れました・・・この材質弱い？
コメントへの返答
2013年9月3日 20:21
yagi@M5さんも折れましたか
それも２回も

僕のはシャフトにメーカ刻印があり
刻印が深すぎて、刻印のところから
折れていました
アンドローラ
2013年9月3日 0:05
強化対策品

作ってください！
コメントへの返答
2013年9月3日 20:26
シャフトだけなら何とかなりそうですが
裏の白い部品の金属部分も疲労が進んでいます

もう交換しちゃったからなー
次ぎ折れたら考えますね(^.^)

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