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ケェ~ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2013年11月1日

ウォーターポンププーリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
よーく見ると穴ピッチが違うんだよね
面白い

外したプーリー裏側はサビサビ

2
塗装剥離して
サンドブラストかけて
ウェットブラストかけて
クロメートメッキ

本当は塗装する予定だったけど時間切れ
3
裏側も綺麗

鉄の地肌に塗装よりはメッキの方が
熱の影響が出なくてサビにくいかな
4
交換前
5
交換後
6
この角度から見る機会が多いかな
7
このプーリーって2種類あるんだよね

小さいプーリーは高回転使う人向けかな

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年11月2日 18:07
プーリーの径を小さくすると
高回転時にクーラントの中に残留している空気が
キャビテーション現象を起こしてしまい
良くないです。

出来れば、大きい径の物にして
キャビテーション防止と
クーラントの流速も遅くなるので
ラジエターの通過時間も長くなり
冷却効果も上がりますよ。
コメントへの返答
2013年11月2日 20:50
勉強になります(^.^)

どんな仕様のM3に小さいプーリーが付いているか気になるなー


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