OBDの今後

今国際的にOBDに対してセキュリティ対策を施すという方針が課されようとしています。

この動きに一番影響を受けるのは汎用スキャンツールしか持っていない整備工場です。

あとOBD車検も結局古い車だけが対象になって新型車は関係なくなるんじゃないかと思います。

いくら陸事と言えど全メーカーのセキュリティ対策に対応したスキャンツールを備えるのは現実的でない気がします。

最近板金工場もフロントガラスやフロントエンドなどにインストールされたレーダーやカメラを脱着するとエーミングをしなければなりません。

ある程度汎用ツールでできていたことができなくなると全てディーラーに依頼することになりいろいろと不都合が起こりそうです。

自分が思いつくのは車両側に二つのゲートを作ることで汎用スキャンツール用の入り口を設けてもらうことです。

要は管理者用の入り口と一般ユーザー用の入り口を分けるイメージですね。

もう一つはこの図に書かれている汎用ツールの格上げです。

どっちも誰かがコストを被るのでなかなか難しい問題です。

後者は安全面でも汎用ツールに過大な権限を与えるのでよろしくないなと思います。

ただ幸いなことに最近車載OSの統一化が進みつつあるのでこれを機会にスキャンツールの低価格化や共通化が進んでほしいと思います。

整備業にコストを転嫁すれば結果として工場を減らすだけになるのでメーカーもその点ちゃんと考えて欲しいですね。